Transporte Maritimo

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Transporte marítimo
Para otros usos de este término, véase Transporte (desambiguación).
El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.

Descarga de un buque portacontenedores en el mayor puerto de la India,Jawaharlal Nehru Port, en Navi Mumbai, en el Mar Arábigo.
El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto encontenedor, comograneles secos o líquidos.
Teniendo en cuenta que el planeta Tierraestá cubierto por agua en sus dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobreel agua. Así el agua ha unido diversas partes del globo terráqueo porque los barcosnavegan por ellas.
El transporte de personas por vía marítima ha perdido mucha de su importancia debido al desarrollo de la aviación comercial. Subsiste de forma significativa solamente en dos ámbitos: las travesías cortas (pequeñas distancias entre islas o dos orillas de un río) y los cruceros turísticos.
Eltransporte marítimo es por su propia naturaleza internacional, aunque existe el cabotaje a lo largo de las costas de un país.
Índice  [ocultar]  * 1 Características del transporte marítimo * 2 Marina mercante * 3 Tipos de buques * 4 El mercado del transporte marítimo o mercado de fletes * 4.1 Transporte marítimo en régimen de fletamentos * 4.2 Transporte marítimo en línea regular* 5 El transporte marítimo y el comercio internacional * 6 Otras actividades marítimas * 7 Véase también * 8 Referencias * 9 Bibliografía * 10 Enlaces externos |
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[editar]Características del transporte marítimo
* Gran capacidad: se pueden transportar grandes masas de graneles o de contenedores. Los grandes petroleros llamados ULCC(Ultra Large Crude Carrier), tienen una capacidad de más de 500.000 TPM(toneladas de peso muerto).
* Ámbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de mercancías entre dos puntos alejados geográficamente. Además, el desarrollo de las autopistas del mar y del «transporte marítimo de corta distancia» (en inglés, Short Sea Shipping o SSS) permite la combinación deltransporte marítimo con otros medios de transporte.
* Flexibilidad y versatilidad: la flexibilidad debido a la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños (100 TPM) hasta los VLCC; la versatilidad porque se han construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de cargas; además de los tradicionalescargueros, existen buques portacontenedores, metaneros, para carga rodante,para carga refrigerada, para graneles sólidos...
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[editar]Marina mercante
Artículo principal: Marina mercante.

Marina mercante por país. Datos de 2005, barcos registrados de 1.000 o más toneladas de arqueo.
La flota de barcos de un país o «marina mercante» es el conjunto de barcos tripulados por civiles, que se dedican al transporte de pasajeros ode mercanías.
Los datos actualizados sobre la marina mercante en el mundo se pueden encotrar en The World Factbook.1
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[editar]Tipos de buques
Artículo principal: Buque.
Artículo principal: Buque mercante.
Existen buques de muchos tipos, apropiados para distintos tipos de cargas. La mayoría de los buques mercantes puede incluirse en una de lassiguientes categorías:

Buque granelero Sabrina I.
* Buques granelerospara cargas sólidas(en inglés, Bulk carriers): transportan grandes volúmenes deminerales, granos... Los accesos a las bodegas están diseñados para facilitar la carga y descarga por grúa. Se pueden reconocer porescotillas en forma de caja que cubren prácticamente toda la cubierta principal.
* Buque portacontenedores:...