Transporte Multi Modal

TRANSPORTE MULTIMODAL

DEFINICION
Como el transporte de mercancías que
requiere de la utilización de dos o mas medios
de transporte, en virtud de un único Contrato
de Transporte Multimodal, desde un lugar en
que el Operador de Transporte Multimodal
toma las mercancías bajo su custodia hasta
otro lugar designado para su entrega.
(OTM) es la persona que celebra un Contrato
de TransporteMultimodal y asume la
responsabilidad de su cumplimiento en
calidad de porteador.

La gran diferencia del (T.M) con los contratos
tradicionales, es que en esta modalidad de
contratar el servicio de transporte, el
generador de la carga o expedidor, hace un
solo contrato con un operador de transporte
que asume la responsabilidad tanto de la
coordinación de toda la cadena entre elorigen
y el destino de la mercancías, así como de los
siniestros que pudieran presentarse a la
carga y los siniestros a terceros o a los bienes
de terceros que la carga pueda ocasionar.
(TM): Transporte Multimodal

Los servicios que pueden incluirse en un
Contrato de Transporte Multimodal pueden
iniciarse con el recibo de la mercancía en la
bodega del productor y entregarse en lasinstalaciones del vendedor que pueden ser sus
puntos de distribución final en diferentes
locales o almacenes.
Adicionalmente,
el
(O.T.M)
puede
comprometerse a brindar un servicio de
abastecimiento a su cliente en forma regular y
justo a tiempo. Este es el único contrato de
transporte que incluye el JUSTO A TIEMPO.

El (O.T.M)no solo es una expresión moderna del
transporte, sino queprincipalmente es una forma
eficiente y adecuada, a los nuevos requerimientos
del mercado, de trasladar las mercancías entre un
origen y un destino.
El gran alcance del (TM) es lograr que la
combinación de modos de transporte sea
competitivo frente al transporte unimodal,
segmentado o combinado, y logre transformar en
una realidad la complementariedad de los modos de
transporte.
Por esta razón laimplementación del Transporte
Intermodal es un requisito para hacer posible el
Transporte Multimodal.

VENTAJAS
• Contratar con un solo operador.
• Obtener desde el principio un Documento de
Transporte Multimodal (DTM) que le permite
realizar las operaciones de reconocimiento
para efectos bancarios de pago de las
mercancías.
• Tener un costo conocido de la operación de
transportedesde el principio.
• Contar con la seguridad de que su carga esta
respaldada bajo pólizas de seguro desde el
origen hasta el destino convenido.

• Optimización de los servicios de parte del
OTM, quien debe garantizar la cadena
mediante la utilización de una infraestructura
física propia o de terceros mediante contratos,
acuerdos o convenios.

DESVENTAJAS
• Tanto el exportador como elimportador,
ceden el control de la mercancía en tránsito,
y se pierde el acceso directo a los diferentes
medios de transporte que intervienen, ya que
el operador multimodal se convierte en el
cliente
del transportista, en lugar del
importador.
• Hay lentitud en la operación ya que no es
factible para el propietario agilizar el proceso
y debe esperar a que el operador multimodal
intervengaen cada enlace para que la
mercancía llegue a su destino.

• Generalmente las navieras ofrecen el servicio
puerta-puerta el cual incluye el transporte
terrestre, siendo este precisamente una de las
debilidades de este servicio, ya que en la mayoría
de los casos el transporte terrestre-camión no
cumple con las medidas mínimas de seguridad lo
que lo hace muy vulnerable a situaciones derobo ó volcadura, debido a falta de
mantenimiento a las unidades, llantas en mal
estado, unidades con más de 15 años de
antigüedad, falta de capacitación a operadores,
deficiente selección de operadores, falta de un
programa de salud ocupacional, deterioro en las
vias etc.

RECOMENDACIONES PARA EL
TRANSPORTE MULTIMODAL
es importante solicitar al transporte multimodal el status de
los...