Transporte Multimodal

CONSIDERACIONES DEL MANEJO DE MATERIALES
Las consideraciones del manejo de materiales son una parte integral de la decisión de espacio
de almacenamiento. Si la opción es un almacenamiento público, la compatibilidad del
sistema de manejo de materiales de la compañía con el del almacén público es una consideración
principal. Si se selecciona un almacén controlado por la compañía, la eficienciade toda
la operación de manejo de materiales es un tema de importancia. El manejo de materiales
es una actividad de gran absorción de costos, aunque tiene algún impacto en el tiempo de cido
de pedido del diente y, por lo tanto, en el servicio al diente. Por eso, los objetivos para el
manejo de materiales están centrados en el costo, es decir, reducir el costo de manejo e incrementar
lautilización del espacio. La mejora de la eficiencia en el manejo de materiales se desarrolla
paralela a cuatro líneas: agrupamiento de la carga, distribución del espacio del almacén,
elección del equipo de almacenamiento y elección del equipo de movimiento.
Agrupamiento de la carga
Un principio fundamental en el manejo de materiales es que
en general la economía del manejo de materiales esdirectamente proporcional
al tamaño de la carga manejada.5
Es decir, cuando el tamaño de la carga se incrementa, menor es el número de trayectos requeridos
para almacenar una cantidad dada de bienes y mayor será la economía. El número
de trayectos se relaciona directamente con el tiempo de mano de obra necesario para
mover los bienes, así como con el tiempo que el equipo de manejo de materiales estáen
servicio. La eficiencia, a menudo, puede mejorarse mediante la consolidación de juntar
un número de pequeños paquetes en una sola carga, y luego manejar la carga consolidada.
A esto lo llamamos agrupamiento de carga y se realiza, comúnmente, mediante entarimado
y uso de contenedores.
Entarimado
Una tarima (o patín) es una plataforma portátil, por lo general hecha de madera o cartóngrueso
corrugado, sobre las cuales los bienes son apilados para su transportación y almacenamiento.
Los bienes a menudo son colocados en tarimas en el momento de la manufactura y permanecen entarimados hasta que el surtido de pedidos requiere la separación de cantidades de
gran volumen. El entarimado ayuda al traslado, lo que permite el uso de equipos mecánicos
estandarizados de manejo demateriales para manipular una amplia variedad de bienes. Aún
más, ayuda en el agrupamiento de la carga con aumento resultante del peso y el volumen de
materiales manejado por trabajador-hora. También incrementa la utilización del espacio suministrando
más apilamiento estable, y por lo tanto pilas más altas de almacenamiento.
Las tarimas pueden hacerse de cualquier tamaño deseado. El tamaño más popularen
Estados Unidos es de 40 por 48 pulgadas (100 por 120 cm), lo que permite que se coloquen
dos tarimas una alIado de otra en un contenedor estándar o en un camión con remolque.
Los tamaños comunes adicionales son de 32 por 40 pulgadas, 36 por 42 pulgadas
y 48 por 48 pulgadas. Otros países pueden usar otros tamaños. Por ejemplo, Australia tiene
un tamaño estándar de tarima de 46 por 46pulgadas, y Brasil favorece las de 120 por
100 cm. El tamaño de la tarima y su configuración dependen del tamaño,la forma, el peso
y la compresibilidad de los bienes y la capacidad del equipo de manejo de materiales.
Además, al elegir un tamaño de tarima se debería considerar la compatibilidad dentro
del sistema propio de manejo de materiales y la compatibilidad con los sistemas de manejo
demateriales externos a la empresa que también tiene que manejar los bienes, como los
de los almacenes públicos y los de los clientes de la empresa. Después de considerarse estas
necesidades, debería seleccionarse el tamaño más grande disponible de tarima para
minimizar el número de tarimas requeridas y minimizar su manejo. Al cargar la tarima
debería considerarse la distribución y estabilidad de la...