Transporte Multimodal

transporte multimodal

Materia:
Introducción al Transporte Multimodal

Titulo del trabajo:
“Conocimiento de embarque”

Estudiante:
maria laura


Fecha de entrega:
Jueves, 24 de febrero de 2011
DESARROLLO

1. Que es conocimiento de embarque?
R. es un documento propio del transporte marítimo que se utiliza como contrato de transporte de las mercancías en un buque en línearegular. La finalidad de este contrato es proteger al cargador y al consignatario de la carga frente al naviero.

2. Tipos de conocimiento de embarque según el modo de transporte.
R. a- Mixto: es aquel que abarca la totalidad de los medios de transporte a que se ve sometida una mercancía.
b- Directo: es el que comprende el transporte marítimo en su totalidad, es decir desde el puerto de origen,incluidos los trasbordos necesarios, hasta el puerto de destino de las mercancías.
3. Características del conocimiento de embarque.
R. a) Incorporación: el título valor lleva consigo un derecho incorporado, es decir el derecho va unido al título y su ejercicio se condiciona a la exhibición y entrega del documento.
b) Legitimación: permite al titular del mismo exigir del obligado el pagoo el cumplimiento de la prestación consignada en el documento. Esta legitimación no sólo es activa, sino también pasiva, es decir que permite al deudor se libere de la obligación cubriendo el importe o entregando las mercancías al que le presente el documento.
c) Literalidad: el derecho en este tipo de documentos se consigna
en la extensión y demás circunstancias que se expresan en la letradel documento, o sea lo que se encuentra escrito en él.

d) Autonomía: ésta no se refiere a que el documento sea
Autónomo, ni el derecho en él incorporado, sino a la autonomía que
cada adquiriente sucesivo tiene uno del otro sobre el título mismo.

e) Representatividad: significa que incorpora un derecho real
sobre las mercancías que representa el título, es decir, incorpora underecho de propiedad

4. Información contenida en el documento
1. Nombre del Transportador: Naviera que expide el documento.
2. Nombre del Documento: Conocimiento de Embarque o C/E (Bill of Lading - B/L)
3. Número del C/E: Número consecutivo asignado a cada conocimiento de embarque según el destino de las mercancías.
4. Leyenda de “ORIGINAL” o “COPIA NO NEGOCIABLE: Únicamente eloriginal es representativo de las mercaderías, válido y transferible mediante endoso.
5. Embarcador (Shipper): persona natural o jurídica, usuario del servicio (exportador o su representante), quien entregará las mercancías al transportador en el puerto de embarque o en el lugar convenido, en el caso de un servicio de transporte combinado
6. Cosignatario: (Consignee): persona natural o jurídica a lacual el embarcador le otorga el derecho de reclamar las mercancías en el lugar de destino designado en el Conocimiento de Embarque, mediante la exhibición del documento original.
7. Notificar a (Notify party): persona natural o jurídica a quien debe informársele en el lugar de destino la fecha de arribo de las mercancías. Esta persona puede ser el mismo consignatario.
8. Pre – Transporte por(Pre - carriage by): es el término utilizado para referirse a la compañía transportadora, diferente a la naviera que se encarga de llevar las mercancías que exige el B/L desde el domicilio del exportador hasta el lugar de entrega acordado previamente.
9. Lugar de Recibo (place of receipt): lugar donde el transportador recibirá las mercancías para transportarlas al puerto de embarque bajo suresponsabilidad y cuidado.
10. Buque (Ocean Vessel): Casilla donde se registrará el nombre de Buque que transportará la carga.
11. Viaje Nº (Voyage Nº): en esta casilla debe ir anotado el número asignado al viaje específico en q se transportará la carga.
12. Puerto de Cargue (Port of Loading): Nombre del Puerto en el que el transportador colocará a bordo del buque disponible y asignado en...