Transporte Neumático Positivo

INTRODUCCIÓN

Sistemas de transporte neumático, se utiliza ampliamente en la industria para transportar materiales secos, finos y a granel, porque son extremadamente versátil, adecuado y económico para muchos procesos. El transporte neumático se ha practicado por más de un siglo en el mundo y hoy en la actualidad se ha perfeccionado ofreciéndole garantía a la industria y al proceso como tal,además es unos de los medios más eficaces para el transporte de productos por su seguridad, higiene, precisión y confiabilidad, el transporte neumático es la solución para un sinnúmero de problemas que el movimiento de producto plantea. El material transportado se encierra en la cañería lo cual protege el producto del medio ambiente y viceversa, son sistemas limpios adecuados para muchos y variadosprocesos, flexibles para cambiar de dirección, requieren de un reducido espacio y son fáciles de automatizar.
Es importante destacar que no todos los materiales particulados se pueden transportar neumáticamente a través de cañerías, sino solo aquellos materiales secos no cohesivos, de fácil escurrimiento libre por gravedad y relativamente fino. Materiales frágiles pueden sufrir de excesivaatrición y materiales abrasivos pueden causar desgaste en cañerías y codos.
En este proyecto se centrara la atención en un proceso en particular: el transporte de resina PVC de un silo de almacenamiento a una tolva receptora a través de un sistema neumático positivo, en el que se analizara los pormenores presentes y las medidas técnicas de control posible que se tomaran para optimizar dichoproceso.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DEL PROBLEMA
El transporte neumático se basa en el movimiento de sólidos en una corriente de aire a una velocidad determinada y en una dirección predeterminada. El volumen y presión de aire necesarios se calculan en cada caso, en función de la distancia a recorrer y de la naturaleza del producto a transportar.
Este proceso es de seriaconsideración para este proyecto por lo que no a resultado fácil su investigación, en instituciones como TECNAR no se allá material der consulta disponible en proyectos de aula antes realizados por lo que se hace necesario otras fuentes de investigación.
A través de consultas realizadas a ingenieros, operarios y técnicos que hacen parte de las empresas petroquímicas del sector industrial deCartagena los cuales argumentan que utilizan el sistema de transporte neumático positivo para transportar sus productos elaborados desde silos de almacenamiento a tolvas receptoras; un ejemplo, es la resina de PVC, pero lo que hace critico este proceso son situaciones detectadas que se menciona a continuación:
* La resina se esta deteriora por recalentamiento del aire
* La rotatoria sedispara por grumos; evitando un rango de flujo uniforme y la posible cavitación del sistema neumático
* Contaminación a la atmosfera por derrame de resina producto de la sobrepresión de los filtros.
Ocasionando averías al sistema y como consecuencia paradas de emergencia no programadas, sobrecostos de mantenimiento y reducción de la productividad, corriendo el riesgo de ser menos competitiva ydarse a conocer al mercado

Formulación Del Problema

¿Se podrán implementar medidas en el marco de un proceso de mejoramiento continuo enfocado a la reducción y minimización de problemas de calidad en la resina, eficiencia de las líneas de producción y minimización del impacto ambiental por derrames de resina a causa de los problemas presentado en una planta típica de PVCdespués de varios años de servicio?

JUSTIFICACIÓN

Este proyecto de aula servirá de marco referencial para los estudiantes que deseen documentarse sobre el funcionamiento de un sistema de transporte neumático positivo que es uno de los más utilizados en la actualidad por tener mayor capacidad, confiabilidad, precisión.
A nivel de industrias petroquímica servirá de guía para optimizar...