Transporte Publico Urbano Ensayo 1

TEMA: TRANSPORTES
TITULO: PROBLEMÁTICA JURIDICA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO
DELIMITACION TEMÁTICA: Un intenso debate ha provocado en la red social Facebook el sitio que llama a "eliminar los minibuses de Bolivia". De hecho, a la iniciativa se sumaron más de 4.000 seguidores, especialmente de La Paz, que han propuesto durante las últimas dos semanas ideas que van desde la instalación detranvías y trenes subterráneos.   
En paralelo, el Viceministerio de Transportes, la Universidad Mayor de San Andrés y el Gobierno Municipal de La Paz concretaron, esta semana, el segundo Congreso Internacional de Transporte Urbano, donde también se debatieron alternativas para mejorar la calidad de vida de la gente en función de sus necesidades de adecuada locomoción.   
Los seguidores de lainiciativa que se mantiene en el Facebook han exteriorizado sus quejas por la elevada cantidad de minibuses que circulan en la ciudad y la contaminación que producen, sin descuidar que estos motorizados, desechados en otras latitudes, fueron diseñados para el transporte de carga.   
Entre tanto, en el congreso de transporte se contaron a varios expertos como Meter Hotz de Suiza, Luis Maravi de Perú,Daniel Cabuya de Bogotá y a César Arias de Quito, entre otros invitados y expositores que compartieron las experiencias logradas en la modernización de los sistemas de transporte público desarrolladas en diferentes países de América Latina y Europa.
 El problema del trasporte público, en el caso específico de las ciudades de nuestro país, es un tema que va vinculado íntegramente a su desarrollo,refieren los organizadores del evento.
 Al respecto, el presidente del Concejo Municipal de La Paz, Luis Revilla, prometió, en su intervención que "no van a pasar cinco años más en la ciudad de La Paz en los que no se encare de una manera definitiva la solución al problema del transporte urbano".
 "Creemos que esta solución se dará a través de la transformación del sistema de transporte público con elque contamos en la actualidad, el cual está totalmente disgregado y compuesto por un parque automotor con un crecimiento desproporcionado e irracional en algunos casos", sostuvo Revilla.
 "En las actuales condiciones es poco conveniente, incluso para los propios operadores del servicio de transporte (...) que tendrá que transformarse en un sistema de transporte masivo, proceso en el que seráimportante la experiencia de Guayaquil, de Lima y otras capitales de América Latina", puntualizó.
DELIMITACION TEMPORAL:
País
BOLIVIA
delimitacion
ESTUDIO JURIDICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR PUBLICO URBANO Y PASAJEROS
Sub-título
2009 - 2014
Tipo de estudio
Encuesta de Transporte Urbano (minibuses y demás quejas de los pasajeros)
Información de series
Previamente se realizó un análisis de Costos delTransporte Automotor Urbano dato a conseguir de la Dirección de Regulación y Control de las Comunicaciones y el Transporte (Ex-Superintendencia de Transportes) en el año 2008, que encuestó las ciudades de Oruro, Potosí y Cochabamba.
Esta investigación está dirigida a los sectores del Transporte Urbano de Pasajeros tanto organizado como libre (Sindicatos, Cooperativas, Asociaciones y Otras) cuyaactividad principal se encuadre en alguna de las descripciones de los problemas Nacionales de transporte

OBJETIVO:
Conocer las características estructurales y económicas dando a conocer algunas soluciones basadas también en la normativa vigente del sector de Transporte Urbano Publico a través de la transformación del sistema de transporte público con el que contamos en la actualidad, el cual estátotalmente disgregado y compuesto por un parque automotor con un crecimiento desproporcionado e irracional en algunos casos, atendiendo la necesidad de conocer un soporte estadístico para la determinación de la nuevas soluciones del Transporte urbano.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Estimar los problemas de operación "promedio" según modalidad.
Estimar el Número de Vehículos en actividad por Sindicato...