Transporte Publico
Páginas: 4 (826 palabras)
Publicado: 7 de mayo de 2012
Monterrey, N.L. / Octubre 15.-
La Feria Internacional del Libro de Monterrey no es sólo un espacio destinado a la literatura, sino también un punto de encuentro para poner sobre la mesa de discusióndiversos fenómenos que se desarrollan en las sociedades contemporáneas.
Uno de estos temas fue el de vialidad pública en las Jornadas de Ciencias Sociales bajo el título de “Repensar la Calle”, endónde se expuso la necesidad y las dificultades que implica intentar cambiar el actual sistema de transporte.
La pequeña sala se llenó mas allá de su capacidad, mostrando el creciente interés queexiste sobre este tema, especialmente después de que el Huracán Alex y los bloqueos interfirieran con el libre flujo vehicular en la ciudad de Monterrey, la cual, cabe mencionar, ha sufrido un dramáticoincremento de automotores en los últimos 10 años.
El debate, moderado por Anne Fouquet e Ignacio Arazusta, contó con la participación, de Mariana Orozco, representante del Instituto de Políticaspara el Transporte y el Desarrollo (ITDP), una ONG que se dedica a asesorar a gobiernos en políticas públicas que ayuden a un diseño urbano más sustentable y comunitario, y Juan Ignacio Barragán, ex-funcionario público en distintos Consejos Estatales y Municipales de Gestión Urbana en Nuevo León.
Orozco expuso brevemente la problemática actual que viven muchas ciudades como Monterrey, en las queel sistema de transporte actual no es amigable con el Medio Ambiente, promueve hábitos de vida sedentarios y se va apoderando de espacios públicos de interacción, mientras que las calles se siguensaturando de automotores, haciendo difícil, e incluso peligrosa, la vialidad, tanto de automóviles, como de peatones, ciclistas y otros medios de transporte.
La ponente argumentó que muchas veces,los gobiernos no tienen buenas estrategias de Transporte Público, y cuando empiezan los problemas de congestionamiento vehicular se limitan a construir pasos a desnivel o ampliar calles y avenidas....
La Feria Internacional del Libro de Monterrey no es sólo un espacio destinado a la literatura, sino también un punto de encuentro para poner sobre la mesa de discusióndiversos fenómenos que se desarrollan en las sociedades contemporáneas.
Uno de estos temas fue el de vialidad pública en las Jornadas de Ciencias Sociales bajo el título de “Repensar la Calle”, endónde se expuso la necesidad y las dificultades que implica intentar cambiar el actual sistema de transporte.
La pequeña sala se llenó mas allá de su capacidad, mostrando el creciente interés queexiste sobre este tema, especialmente después de que el Huracán Alex y los bloqueos interfirieran con el libre flujo vehicular en la ciudad de Monterrey, la cual, cabe mencionar, ha sufrido un dramáticoincremento de automotores en los últimos 10 años.
El debate, moderado por Anne Fouquet e Ignacio Arazusta, contó con la participación, de Mariana Orozco, representante del Instituto de Políticaspara el Transporte y el Desarrollo (ITDP), una ONG que se dedica a asesorar a gobiernos en políticas públicas que ayuden a un diseño urbano más sustentable y comunitario, y Juan Ignacio Barragán, ex-funcionario público en distintos Consejos Estatales y Municipales de Gestión Urbana en Nuevo León.
Orozco expuso brevemente la problemática actual que viven muchas ciudades como Monterrey, en las queel sistema de transporte actual no es amigable con el Medio Ambiente, promueve hábitos de vida sedentarios y se va apoderando de espacios públicos de interacción, mientras que las calles se siguensaturando de automotores, haciendo difícil, e incluso peligrosa, la vialidad, tanto de automóviles, como de peatones, ciclistas y otros medios de transporte.
La ponente argumentó que muchas veces,los gobiernos no tienen buenas estrategias de Transporte Público, y cuando empiezan los problemas de congestionamiento vehicular se limitan a construir pasos a desnivel o ampliar calles y avenidas....
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