TRANSPORTE TERRESTRE EN PANAMA

TRANSPORTE TERRESTRE
La masificación de grandes fabricantes de automotores ha impulsado desde el siglo XX la producción de vehículos para el transporte de carga y mercancías, así mismo ha impulsado la exportación masiva de los mismos a países en vía de desarrollo.

TIPOS DE VEHÍCULOS

Dentro del medio de transporte terrestre se tienen las siguientes especificaciones de vehículos:
• Camiónde plataforma abierta
• Camión con carrocerías de estacas
• Camión cerrado tipo furgón
• Camión tolva
• Camión tanque
• Camión planchón
• Camión reparto
• Camión platón
• Camión tanque
• Camión hormigoner
• Camión Pick up
• Camión para cargas especiales

OPCIONES BÁSICAS DE SERVICIO
El servicio básico de transporte terrestre es utilizado comúnmente para ejecutar el movimiento deproductos semielaborados y terminados. La longitud promedio de recorrido origen - destino es de 1150 Km. Las grandes ventajas del servicio de transporte terrestre son su capacidad de brindar el servicio puerta a puerta, su frecuencia, disponibilidad y velocidad.

Las principales desventajas que presenta el servicio de transporte terrestre son la capacidad (tamaño de envío), y las restricciones enel manejo del tipo de carga, debido a las condiciones de seguridad de las vías, las cuales limitan las dimensiones y pesos de los envíos.

COSTOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE
Los costos del vehículo de transporte terrestre se pueden agrupar en fijos y variables. Sus costos fijos son los menores de cualquier medio de transporte, dado que no son propietarios de las vías por las que operan; entre suscostos fijos más representativos se tienen los siguientes:
• Seguros
• Amortizaciones
• Salarios de los conductores
• Depreciación
• Otros...

Por otro lado los costos variables tienden a ser altos, dado a que la construcción y el mantenimiento de las vías de tránsito se cobran a los usuarios en forma de impuestos de combustible, peaje e impuestos por la relación de peso kilometraje; Loscostos variables en el transporte terrestre deben calcularse por kilómetro recorrido, entre sus costos variables más significativos se encuentran los siguientes:
• Gasolina
• Aceite
• Llantas
• Peajes
• Otros...
Los usuarios deben exigir de los transportadores por carretera cotizaciones que contemplen los siguientes aspectos:
• Valor de la tarifa por unidad de carga
• Tipo de vehículo quese utilizará
• Seguro que aplica
• Recargos por manejos adicionales y/o stand by
• Tiempo de tránsito
• Condiciones de seguridad y control de trazabilidad
• Condiciones de pago y
• Documentos exigibles

Industria de Transporte de Carga en Panamá

Panamá ha estado creciendo en los últimos años y con esto viene nuevos retos para la industria de transporte, tales como la capacidad deinfraestructura, la coordinación con las autoridades del país y con los países centroamericanos.

Los nuevos proyectos de infraestructura vial son algunas de las varias inversiones que se espera que estén terminadas en los próximos años y esta es la estrategia del país para atender la creciente demanda.

Asociaciones
A continuación mencionamos cuatro de las principales asociaciones en Panamá:CANATRACA – Asociación Nacional de Transportistas de Carga
ATRACAPA – Asociación de Transporte de Carga de Panamá
SICACHI – Sindicato de Transporte de Carga de Chiriquí
ATCC – Asociación de Transporte de Carga de Colon

Entre los países de América Central se pueden considerar dos grandes asociaciones:
ATI – Asociacion de Transporte Internacionales
FECATRANS – Federacion Centroamericana deTransporte

Clasificación de vehículos
La siguiente tabla muestra la clasificación de los vehículos de Tránsito y Transporte Terrestre tomado de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre.







Tipo de Vehículo
Nombre
Definición
Configuración Esquemática                                                                                                                              ...