Transporte Terrestre

=ANTECEDENTES DE LA TRANSPORTACION TERRESTRE=
**El inicio del transporte se da descendieron de los árboles e inician su vida nómada--El hambre obligó al hombre a moverse para asegurar su comida--se inicia la forma de transportar en algo sus alimentos--ya que el hombre en si es débil como animal de transporte--La rueda se inventó hace 5500 años y con esto inicio un cambio en el medio detransporte ya que así logro trasladar de un lado a otro sus alimentos más fácil y rápido.
**El hombre no tenia la suficiente fuerza para cargar y transportar alimentos o utensilios se vio en la necesidad de domesticar a los animales-- El perro fue el primer animal que domestico—después animales más grandes y fuertes para transportar cosas pesadas junto con el mismo hombre--Y así también ideo la forma deque solo transportaran cosas, si no que también aprovecharía el hombre como alimento.
**El transporte terrestre La gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas--Es el transporte primitivo del ser humano. En la actualidad se usan más que nada los transportes terrestres debido a que es más rápido viajar por las carreteras-- Los seres humanos los usamos para ir de un lado aotro--En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para el transporte público y de mercancías--así como la exportación a terceros países. Con el crecimiento económico de los últimos años se espera que Brasil y Argentina alcancen en poco tiempo cuotas de utilización de vehículos almismo nivel que los países más desarrollados.
**CARRETERA. Hacia 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los árboles de estos senderos. Muchas de esas carreteras, sin embargo, se hacían casi intransitables durante los periodos de mal tiempo--En 1820, la mejora de las carreteras denominadas turnpikes (autopistas), en las que las empresas privadas cobraban un peaje por haberlasconstruido, conectó todas las ciudades principales superando al resto de carreteras.
**Los medios tradicionales de transporte, restringidos a montar sobre animales, carros y trineos tirados por animales--El transporte terrestre mejoró poco hasta 1820, año en el que el ingeniero británico George Stephenson adaptó un motor de vapor a una locomotora e inició, entre Stockton y Darlington, enInglaterra, el primer ferrocarril de vapor.
**Ha sido en el siglo XX cuando más se ha desarrollado la red viaria en España--Sucesivos gobiernos han realizado grandes inversiones hasta conseguir unas vías básicas de gran capacidad (autopistas y autovías)--que permiten el desplazamiento de gran número de personas y mercancías.
** América Latina, el caballo, la mula--el transporte sobre ruedas fueronintroducidos por españoles y portugueses--aprovecharon las rutas construidas por los indígenas--Ya en el siglo XVIII existían carreteras que unían las actuales ciudades de México con sus vecinas Guadalajara y Jalapa.
**En la actualidad muchos países latinoamericanos cuentan con sistemas de carreteras más o menos aceptables, siendo Argentina, Brasil y México los países con mayor cantidad de kilómetrosde carreteras mejoradas y asfaltadas--En 1928, se acordó entre los países del sector construir una carretera panamericana que uniera todo el continente.
**FERROCARRIL. Hacia 1830, la línea de ferrocarril, había en Estados Unidos 1.767 Km. de ferrocarriles de vapor--En 1839, el trazado se había incrementado hasta 8.000 Km. y desde 1850 hasta 1910 el crecimiento del ferrocarril fue espectacular--Laconstrucción del ferrocarril estimulaba en gran parte la colonización y el desarrollo del Oeste--El primer ferrocarril de Estados Unidos fue establecido en 1827.
**A partir de 1850 este modo de transporte comenzó su expansión en América Latina. La red ferroviaria —financiada por capital francés, inglés o estadounidense—, si bien benefició el transporte de mercancías y pasajeros, fue diseñada...