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ORGANIZACIÓN DE TRANSPORTE DE VIAJEROS
VIRGINIA PEREZ MONTERROSO
TAREA 1 TRANSPORTE DE VIAJEROS
1 .Identifica las variables que intervienen
Sabemos que la flota es un conjuntode equipos automotrices con características similares y que la mayoría cumple ciclos definidos.
Es muy importante determinar la cantidad de equipos necesarios para la empresa, ya que debemos saber lademanda a satisfacer, dicha cantidad de equipos es llamado el parque de la flota.
Los datos a tener en cuenta para el cálculo de la flota son:
Puntos de origen y destino que determinaran en granparte el trazado de cada circuito.
En nuestro caso sería de Sevilla a Algeciras
Número de pasajeros por día y por año que vendrá dado por la demanda
En nuestro caso son 600 pasajeros
Tiempo deduración del viaje, contemplará la velocidad, el número de estaciones y el intervalo necesario entre circuitos.
En nuestro caso 150 minutos ida, 150 minutos vuelta
Datos sobre el repostaje decombustible, cada cuantos Kilómetros se necesita repostar, cuanto tiempo tarda en hacerlo y tiempo de subida y bajada del pasaje.
En nuestro caso hay que llenar el depósito cuando se hace un viaje deida y vuelta, tardando 30 minutos en hacerlo, además 10 minutos de subida y 10 minutos de bajada de pasajeros.
Horas de actuación, se refiere al horario que se opera de cara al público
Ennuestro caso de 7:00 AM hasta 21:00 PM
Capacidad unitaria del vehículo
En nuestro caso es de 40 pasajeros por vehículo.
2. Identifica las expresiones necesarias para el cálculo del parque de laflota.
D: 100 X (1-TM/TT)%
Define la disponibilidad de la máquina, que contempla el efecto que tiene la operatividad de la máquina al tiempo dedicado al mantenimiento
TM es el tiempo demantenimiento de la máquina y son las horas que está detenida la máquina por la suma de los dos tipos de mantenimiento el planificado y el causado por fallos.
TM: Tpl + Tf
Tpl es el tiempo que la máquina...
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