Transporte e industria en Brasil
Páginas: 3 (583 palabras)
Publicado: 17 de junio de 2014
Transporte:
Su red ferroviaria, que se desarrolló principalmente en función de la expansión del café, representa prácticamente la mitad de todas la red de ferrocarriles de Brasil. El Sudeste cuentaaún con cerca de 35% de las carreteras del país, concentradas principalmente en el estado de São Paulo y Minas Gerais. Algunas de ellas — Rodovia dos Imigrantes, Rodovia Castelo Branco y otras — soncomparables a las mejores y más seguras de América del Sur y de las Américas.
Los últimos años, sin embargo, la disminución de las inversiones gubernamentales no ha permitido la ampliación de la redde ferrocarriles y carreteras y ha perjudicado el mantenimiento de las ya existentes.
El desarrollo industrial de la región asociando a una política francamente exportadora del gobierno federal,funcionó como impulsor de la gran expansión portuaria del Sudeste, donde Santos y Rio de Janeiro se proyectan como los puertos de mayor movimiento del país.
La región es bien servida también pormodernos y bien equipados aeropuertos internacionales como Guarulhos, Congonhas, Galeão, Santos Dumont, Viracopos, Tancredo Neves (Confins) y Pampulha y por diversos aeropuertos que atienden al intensotráfico aéreo doméstico y local. Por otro lado, la navegación fluvial es muy poco explorada, aunque haya tramos navegables en ríos como el Tietê y el Paraná, para los cuales hay proyectos de creaciónde una hidrovía.
Se encuentra también en la región Sudeste el único tren de pasajeros que conecta diariamente dos capitales del Brasil, el ferrocarril Vitória-Minas, que conecta Vitória a BeloHorizonte.
Industria:
Las principales actividades industriales de la región son:
Siderurgia y metalurgia: ES en esa región que está localizada la primera industria de este tipo, la CompanhiaSiderúrgica Nacional - CSN, en la ciudad de Volta Redonda, debido a proximidad con una gran área de minería de hierro, el llamado quadrilátero ferrífero, en el estado de Minas Gerais. También está...
Su red ferroviaria, que se desarrolló principalmente en función de la expansión del café, representa prácticamente la mitad de todas la red de ferrocarriles de Brasil. El Sudeste cuentaaún con cerca de 35% de las carreteras del país, concentradas principalmente en el estado de São Paulo y Minas Gerais. Algunas de ellas — Rodovia dos Imigrantes, Rodovia Castelo Branco y otras — soncomparables a las mejores y más seguras de América del Sur y de las Américas.
Los últimos años, sin embargo, la disminución de las inversiones gubernamentales no ha permitido la ampliación de la redde ferrocarriles y carreteras y ha perjudicado el mantenimiento de las ya existentes.
El desarrollo industrial de la región asociando a una política francamente exportadora del gobierno federal,funcionó como impulsor de la gran expansión portuaria del Sudeste, donde Santos y Rio de Janeiro se proyectan como los puertos de mayor movimiento del país.
La región es bien servida también pormodernos y bien equipados aeropuertos internacionales como Guarulhos, Congonhas, Galeão, Santos Dumont, Viracopos, Tancredo Neves (Confins) y Pampulha y por diversos aeropuertos que atienden al intensotráfico aéreo doméstico y local. Por otro lado, la navegación fluvial es muy poco explorada, aunque haya tramos navegables en ríos como el Tietê y el Paraná, para los cuales hay proyectos de creaciónde una hidrovía.
Se encuentra también en la región Sudeste el único tren de pasajeros que conecta diariamente dos capitales del Brasil, el ferrocarril Vitória-Minas, que conecta Vitória a BeloHorizonte.
Industria:
Las principales actividades industriales de la región son:
Siderurgia y metalurgia: ES en esa región que está localizada la primera industria de este tipo, la CompanhiaSiderúrgica Nacional - CSN, en la ciudad de Volta Redonda, debido a proximidad con una gran área de minería de hierro, el llamado quadrilátero ferrífero, en el estado de Minas Gerais. También está...
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