Transporte Y Limpieza

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COMPUMET EIRL
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 TRANSPORTE Y LIMPIEZA DE

MATERIALES
MG. ING. HUGO MEDINA J.
POR: ING. VÍCTOR GONZALES E.

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1. CONCEPTOS PREVIOS
1.1. TRACCION HORIZONTAL
Es la fuerza de empuje que se opone a los
esfuerzos resistentes debido al movimiento en
función a una velocidad.

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1.2. Los Esfuerzos
Resistentes
 Los esfuerzos resistentes son unacomposición de

esfuerzos para un tren (locomotora + material
remolcado) producida a una velocidad constante.
Esta composición se da de la siguiente manera:
 La suma de resistencias de cualquier naturaleza
que, en línea recta y horizontal, se oponen al
movimiento del tren (resistencia normal al
movimiento).
 La resistencia ocasional debido a curvas y la
gradiente.
 Los esfuerzos de inercia de lasgrandes masas (en
los arranques y aceleraciones).
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ESFUERZO RESISTENTE

rN = Resistencia normal especifica [Kg/Ton].
p = Peso por eje del vehículo [Ton].
P = Peso total del vehículo [Ton].
A = Área de la sección frontal del vehículo [m2].
V = Velocidad [km/h].
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1.3. RESISTENCIA POR
GRADIENTE
En la Fig. están representados los componentes de
las fuerzas que se tomaran enconsideración para
cálculo de la resistencia por gradiente, los que
estarán en función de la gravedad.
 
Rg = Resistencia total en gradiente
debida al peso.
 = Angulo que el camino hace con el
plano horizontal.
G = Peso del tren.

Rg = G. sen θ
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2. ASPECTOS GENERALES
 Una vez realizada la voladura es necesario

que el material resultante de la misma debe
ser limpiado y trasladado aalgún lugar para
continuar con el desarrollo de la labor minera.
 Existen dos posibilidades de limpiar la carga:
- En forma manual
- En forma mecanizada
 Para realizar este trabajo son necesarias dos
personas, un maestro y un ayudante.
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3. LIMPIEZA Y

TRANSPORTE

MANUAL

Para la limpieza manual del material disparado
se requieren las siguientes herramientas:
 - Pala.
 - Picota.
- Combo 8 lb.
 - Carro Minero Z20 o U35.
 - Carretilla.
 - Barretas.
 - Encarrilador.
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3.1. PREPARACION DEL

LUGAR DE TRABAJO

 - Conectar la manguera de ½” al sistema de

distribución de agua.
 - Abrir la válvula y proceder al lavado del techo y
paredes del frente de trabajo.
 - Revisar si hay tiros quedados o fallados. En caso de
existir, proceder a su eliminación. Para ellolavar
completamente los taladros quedados o fallados,
recargarlos y volar nuevamente.
 - Una vez eliminado el peligro de los tiros fallados o
quedados, se lava nuevamente el frente y se procede
a humedecer la carga para evitar que se genere
polvo, una vez iniciada la limpieza.

- Proceder al tojeo de todo la zona de trabajo.
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3.2. PROCESO DE
TRANSPORTE
 - En el caso de la carretillauno de los operarios traslada el








material hasta un paso de caja(waste pass), en caso de ser caja,
o aun paso de mineral (ore pass), en caso de ser mineral.
- En caso de tener a disposición dos carretillas, el otro operario
continuará con el carguío de la nueva carretilla y así
sucesivamente hasta concluir de limpiar toda la carga del disparo.
- En caso de tener carros metaleros adisposición, ambos
operarios llenan el carro.
- Una vez lleno el carro ambos operarios empujan el carro hasta
el paso de mineral, si es mineral, o hasta el paso de caja, si es
caja.
- Nuevamente se lleva el carro hasta el frente de trabajo y se
inicia nuevamente el ciclo hasta concluir la carga del disparo.
- En caso de que se tenga que sacar hasta superficie, la caja será
depositada en el desmonte yel mineral en la parrilla del ingenio.

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4. LIMPIEZA Y
TRANSPORTE
MECANIZADO
Para la limpieza y transporte mecanizado se requiere el
siguiente equipo y herramientas:
 - Locomotora a batería se 1-1/2 t. (Fig. 1)
 - Seis carros mineros V-30 o U-35 (Fig. 2)
 - Una pala Eimco 12B o similar (Fig. 3)
 - Un encarrilador (Fig. 4)
 - Llave crescent de 12”
 - Dos piezas rieles de 4’ o...