transporte

INTRODUCCIÓN.
En la industria, se ha de tratar con problemas prácticos de transporte de fluidos desde un lugar a otro y de la medida de sus velocidades de flujo. Estos problemas constituyen eltema de este trabajo.
Si bien los líquidos y gases (fluidos) pueden transportarse en recipientes por cualquier medio convencional, se entiende por transporte de fluido, en ingeniería, elmovimiento continuo y forzado de líquidos o gases a través de conducciones fijas que forman un circuito de fluidos, el cual consta de elementos funcionales (bombas o compresores, válvulas,accesorios, etc.), cuyo número y especie dependen de la función a que se destine el circuito, y que están conectados entre sí mediante conducciones a través de las que se establece el transporte delfluido de alimentación del circuito de unos elementos a otros. Hay gran variedad de circuitos de fluidos en ingeniería, con concepciones, configuraciones y aplicaciones muy diversas.

CIRCUITOS DEFLUIDOS.
Se denominan circuitos abiertos o cerrados según que el fluido que alimenta sus elementos se renueve constantemente (sistema de trasvase) o sea el mismo fluido el que paseperiódicamente por cada elemento.
Los circuitos abiertos se utilizan para el transporte de fluido (en el estricto sentido de transportar) entre la planta de alimentación (depósito, fuente, yacimiento,etc.) y la de utilización o consumo. Como ejemplos de circuito abierto pueden citarse el sistema de distribución de agua de una ciudad alimentado desde un embalse, el caso de un oleoducto ogasoducto, el surtidor de una gasolinera, etc.
En los circuitos cerrados, el fin último no suele ser el mero transporte de fluido, sino que sirva como vehículo de transporte de alguna otra propiedad omagnitud física ligada al fluido; esta magnitud física consiste en alguna forma de energía que se desea transportar desde la parte del circuito denominada sistema emisor de la energía al sistem