Transporte

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
UPIICSA

Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas

T_ 1D 5/septiembre/2011
“LA INGENIERÍA Y LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE”
Profesor: M. en I. Ing. Juan Francisco Padilla Martínez
Nombre: Zuñiga Patiño Eduardo Michael
Grupo: 1TV21 Boleta: PP12096012

Nombre de la Temática:
“Superficies en Km2 del D.F.y vehículos de los diferentes tipos de transporte”

Objetivo:
El objetivo principal de esta investigación es conocer la cantidad de distancia en kilómetros cuadrados de superficie del Distrito Federal y también determinar los vehículos más usuales para el transporte federal carretero, de carga, marítimo de carga general y carga granel, buque portacontenedores promedio y tanque, así comotambién el avión y ferrocarril promedio y su capacidad de carga

Desarrollo Temático

1.- Investigar la superficie en Km2del D.F. y longitud de red vial total en:

* Vías primarias
* Vías de acceso controlado
* Vías secundarias
* Vías locales

* Longitud total de la red vial en el Distrito Federal: 10 mil 200 Kilómetros.

* Longitud de vialidades primarias: 930Kilómetros (9%).

* Longitud de vías de acceso controlado: 171.42 Kilómetros.

* Longitud de ejes viales: 421.16 Kilómetros.

* Longitud de arterias principales: 320.57 Kilómetros.

* Longitud de vialidades secundarias: 9 mil 229 Kilómetros.

* Ejes viales construidos en la ciudad de México : 31

* Longitud de los ejes viales construidos: 328.60 Kilómetros.

*Red vial secundaria, longitud estimada: 9 mil 557 Kilómetros.

2.- Referencia de coberturas de diversos modos de transporte

Sistema de Transporte Colectivo
 
- Kilómetros de vías dobles del STC-Metro: 200
- Líneas del STC Metro: 11
- Estaciones del STC Metro: 175
- Trenes del STC Metro: 302
- Vueltas anuales realizadas por los 201 trenes en operación diaria en el STC Metro: Unmillón 157 mil 490.
- Pasajeros transportados por el STC Metro en un día laborable: 4.2 millones de pasajeros
 
Servicio de Transportes Eléctricos
 
- Extensión de la red actual de trolebuses: 422.14 Km.
- Líneas de la red de trolebuses: 17
- Trolebuses en operación: 344
- Extensión del Tren Ligero: 13 kilómetros de doble vía.
- Trenes en operación: entre 12 y 15.
 
  
Red deTransporte de Pasajeros (RTP)
 
- Unidades de parque vehicular: mil 400.
- Unidades en operación por día: mil 140.
- Kilómetros recorridos al día por las unidades de RTP: 250 mil kilómetros.
- Rutas operadas por la RTP: 100
- Longitud de las rutas cubiertas por la RTP: 3 mil 061 Kilómetros.
- Horario diario de servicio: 04:00 a 23: 00 hrs.
- Promedio de pasajeros transportados en día hábil:750 mil.
 
Organizaciones y empresas del transporte concesionado.
 
- Empresas concesionarias de autobuses: 9.
- Parque vehicular de las empresas concesionadas: mil 197 unidades.
- Rutas que cubren las empresas concesionadas: 97.
- Extensión de las 9 rutas concesionadas: 3 mil kilómetros.
- Pasajeros transportados por día en las rutas concesionadas: un millón 200 mil
- Placas parael servicio de ruta fija: 27 mil 928
- Taxis libres (90%) y de sitio (10%) en la ciudad de México: 102 mil 110 unidades
- Viajes diarios atendidos por taxis: 1.1 millones
 

Transporte de Carga
 
- Volumen anual de carga movilizada para la ZMVM: 393 millones de toneladas.
- Volumen de carga movilizada para la ZMVM por habitante: 24 toneladas.
- Porcentaje de contaminación de losvehículos de carga: 24%
- Unidades de transporte público y particular con carga foránea en la ZMVM. 68 mil unidades.
 
3.- Investigar el tipo de vehículo promedio y sus capacidades para el transporte de pasaje federal, de carga, marítimo (de carga general y carga a granel) también (Buque porta contenedores promedio y el tanque) y el avión y ferrocarril.

Buques Portacontenedores
Se trata...