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“Alto costo” para los ecosistemas del país
En cuanto a las posibles rutas del canal, que tampoco fueron decididas, una podría pasar por la reserva natural de Cerro Silva –de 3,400 kilómetroscuadrados–, entre el litoral Caribe sur y el puerto fluvial de El Rama, que contiene ecosistemas costeros, humedales y bosques tropical y que, según los ambientalistas, podrían desaparecer.
Tambiéncorren peligro la reserva natural Punta Gorda, de 550 kilómetros cuadrados y ubicada en el Caribe sur, donde habitan más de 120 especies de aves, mamíferos, reptiles, peces, anfibios, moluscos ycrustáceos.
“Los recursos naturales que se están comprometiendo en la construcción del Canal significa un alto costo”, así como la “mayor amenaza” a los ecosistemas del país, estimó la Alianza.
MacLeanaseguró que “todo tiene soluciones técnicas y manejos de medioambiente y de remediación (...) lo que sabemos es que la mayoría de lagos se dragan para limpiarlos de sedimento”.


Historia de losplanes del canal de Nicaragua
Durante cientos de años, exploradores y gobiernos han soñado con una vía que una al Atlántico con el Pacífico. Las rutas propuestas han ido desde México hasta Colombia, peromuchos se han centrado en Nicaragua.
Hechos destacados:
1524: el conquistador español Hernán Cortés escribe que un canal a través de Centroamérica “valdría más que la conquista de México”.
- 1825:La República de Centroamérica pide ayuda a Estados Unidos para construir un canal que atraviese Nicaragua y firma un trato con un empresario de Nueva York. El proyecto fracasó rápidamente.
- 1849:Nicaragua da a la Accessory Transit Company de Cornelius Vanderbilt el derecho de construir un canal en un plazo de 12 años. Construye una ruta de tránsito terrestre, pero la abandona después de años deagitación política local.
- 1872: El gobierno de Estados Unidos comienza otra encuesta sobre la ruta del canal de Nicaragua.
- 1881: Una compañía francesa inicia la construcción de una ruta...