transporte

La movilización de personas en una ciudad mediante modos motorizados ahorra tiempo y amplía el área que uno tiene disponible para movilizarse dentro de un tiempo dado. Sin embargo, esto mismoimplica que se generan unos contaminantes perjudiciales para la salud. Desde la perspectiva de la sostenibilidad y de la salud pública intente encontrar una solución para esta disyuntiva.

Lacontaminación atmosférica es una realidad en Bogotá y su mayor está relacionada con la cantidad de material particulado (PM) que hay en el aire. Una de las mayores fuentes de contaminación por PM son lasmóviles y específicamente los vehículos de servicio público, ya que estos son operados con combustible diesel cuyo contenido de azufre es el principal promotor de PM, lastimosamente la calidad de este esmuy pobre en Colombia con mayores cantidades muy altas de azufre (ver tabla 1) emitiendo mayores cantidades de contaminantes al aire.
Tabla 1 Tomado (Arrieta Chacon, 2006)

Es impactanteobservar que un pequeño porcentaje de la flota vehicular de la ciudad es la responsable de la mayoría de las emisiones del material particulado, emisiones totales y se evaluaron diferentes estrategias quepodrían disminuir los niveles de emisiones en la ciudad. “Se determinó que los buses representan la categoría vehicular más importante, en términos de emisiones de contaminantes, a pesar de representarmenos del 5% del total de vehículos en la ciudad. Los buses generan 50% de las emisiones de PM10, cerca del 30% de las emisiones de CO y 40% de las emisiones de NOx. ” (Giraldo & Behrentz, 2006).
Esacá donde aparece una disyuntiva, la teoría vista en clase sugiere que se debe desmotivar el uso del automóvil particular y promover el transporte público para disminuir la congestión, tiempos deviajes y contaminación atmosférica, pero Bogotá es un caso particular, ya que la desmotivación del uso del automóvil particular disminuiría las emisiones causadas por la gasolina corriente, que son...