Transporte
Páginas: 2 (467 palabras)
Publicado: 19 de enero de 2013
Evolución del Transporte en
Honduras.
Transporte Ferroviario
• EL FERROCARRIL NACIONAL
• El siglo XIX con todo el ímpetu de la revolución industrial
transformó al mundo, millones de hombresse movilizaron en
todas direcciones en busca de nuevas oportunidades, uno de
estos destinos fue el continente americano.
• Vista panorámica de una de las vistas del mas maquinas de
tren frente alparque
central de Ceiba
• Para viajar había que hacerlo con elegancia, en esta vista
podemos apreciar todo el "glamour" de los viajeros,
correctamente ataviados con sus trajes de lino blancoapropiado para el clima de los trópicos.
• Puente de línea férrea
sobre el río Cangrejal,
al fondo el tren. 1940
• En la actualidad solo contamos con algunos de las maquinas
TransporteTerrestre
El primer automóvil que se vio
en el país,
era de un ciudadano de origen
suizo,
don Julio Villars quien
llegó a Tegucigalpa en
marzo de 1905.
Tener un automóvil, en esta épocaimplicaba tener un chofer,
ya que los dueños no podían manejarlos.
Los mismos choferes, eran quienes
servían de mecánicos; pues aprendían
a darle el mantenimiento necesario.
El automóvil de donSantos Soto,
estacionado frente al Banco de
Honduras.
En los años 30, se vio el primer
punto de taxis, en Tegucigalpa
frente al parque central.
Punto de Taxis, en
los años 50. Ubicados
en elparque central,
Tegucigalpa.
Uno de los primeros
autobuses colectivos
de la ciudad de
Tegucigalpa.
Punto de taxis La
Cubana en las
cercanías de Los
Dolores.
Transporte Acuático
Yaquí otra vez los
hermanos Vaccaro, con la
compañia de ferrocarril
"Vaccaro Railroad
Company" a lo largo de la
costa norte de Honduras y
los cruceros de la "Vaccaro
lines" o Standard Fruit andSteamship Company que
navegaban por todo el
Caribe.
En 1939 los cruceros ampliaron
sus rutas y puertos entre los
países de Cuba, Honduras,
Nicaragua, Panamá y México.
¿Y hoy? Con esto...
Honduras.
Transporte Ferroviario
• EL FERROCARRIL NACIONAL
• El siglo XIX con todo el ímpetu de la revolución industrial
transformó al mundo, millones de hombresse movilizaron en
todas direcciones en busca de nuevas oportunidades, uno de
estos destinos fue el continente americano.
• Vista panorámica de una de las vistas del mas maquinas de
tren frente alparque
central de Ceiba
• Para viajar había que hacerlo con elegancia, en esta vista
podemos apreciar todo el "glamour" de los viajeros,
correctamente ataviados con sus trajes de lino blancoapropiado para el clima de los trópicos.
• Puente de línea férrea
sobre el río Cangrejal,
al fondo el tren. 1940
• En la actualidad solo contamos con algunos de las maquinas
TransporteTerrestre
El primer automóvil que se vio
en el país,
era de un ciudadano de origen
suizo,
don Julio Villars quien
llegó a Tegucigalpa en
marzo de 1905.
Tener un automóvil, en esta épocaimplicaba tener un chofer,
ya que los dueños no podían manejarlos.
Los mismos choferes, eran quienes
servían de mecánicos; pues aprendían
a darle el mantenimiento necesario.
El automóvil de donSantos Soto,
estacionado frente al Banco de
Honduras.
En los años 30, se vio el primer
punto de taxis, en Tegucigalpa
frente al parque central.
Punto de Taxis, en
los años 50. Ubicados
en elparque central,
Tegucigalpa.
Uno de los primeros
autobuses colectivos
de la ciudad de
Tegucigalpa.
Punto de taxis La
Cubana en las
cercanías de Los
Dolores.
Transporte Acuático
Yaquí otra vez los
hermanos Vaccaro, con la
compañia de ferrocarril
"Vaccaro Railroad
Company" a lo largo de la
costa norte de Honduras y
los cruceros de la "Vaccaro
lines" o Standard Fruit andSteamship Company que
navegaban por todo el
Caribe.
En 1939 los cruceros ampliaron
sus rutas y puertos entre los
países de Cuba, Honduras,
Nicaragua, Panamá y México.
¿Y hoy? Con esto...
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