Transporte

UNIDAD 2: EL TRANSPORTE, LA TRAMITACION Y LOS COSTOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL
El TRANSPORTE:
Es considerado el traslado de personas o bienes de un lugar a otro. El Transporte es una actividad fundamental de la Logística que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado.
EL TRANSPORTE INTERNACIONAL:
Considerando la definición anterior,entonces podemos definirlo como; la operación de tránsito aduanero mediante el cual se efectúa el transporte de mercancías o personas de un País a otro; es decir, el transporte de se efectúa entre varias naciones, y que son sometidos a varias actividades materiales y legales (Controles aduaneros).
El Transporte es una de las piezas fundamentales de la cadena de la logística, tanto por costes; engeneral se estima que puede suponer un 40% del total del gasto dedicado a logística, como por responsabilidades, ya que no sirve de nada fabricar un buen producto, si no va llegar a su destinatario en perfectas condiciones o en el tiempo acordado. El factor transporte es en la actualidad uno de los componentes principales en la determinación del precio final del producto.
Clasificación del transporte:Según el ámbito de operación:
Nacional:
Internacional:
Mixto:
·                Según la nacionalidad de su matrícula:
Nacional: Si su matrícula ha sido expedida en el país.
Extranjero: Si su matrícula ha sido expedida por otro país.
·                                   Según el medio natural donde opera:
Marítimo: Navegación por mar, ríos (fluvial) y lagos (lacustre)
Aéreo: Navegaciónpor aire.
Terrestre: Vehículos proyectados para circular en tierra.
·                                   Según su función:
Carga: Transporte de mercancías.
Pasajeros: Transporte de personas.
Encomiendas: Transporte de pequeños bultos (postales). Normalmente este tipo de transporte se hace en compartimientos especiales en el transporte de pasajeros.
Guerra: Transporte para fines bélicos.·                                   Según el modo:
Ordinario: Un solo modo de transporte (marítimo, aéreo o terrestre)
Multimodal, intermodal o combinado: Dos o más modos diferentes de transporte en una operación de transito aduanero.
Las empresas que llevan a cabo operaciones de transporte internacional de mercancías se denominan transitarías. Existen diversos convenios que regulan los términos ycondiciones en que se realizan el transporte de las mercancías: quién se hace responsable de qué gastos, seguros de transporte etc. Los términos más usados son los llamados Incoterm.
Los Incoterms definen las condiciones y obligaciones, gastos y responsabilidades que se establecen entre vendedor y comprador para efectuar la entrega. Regulan las operaciones de carga, descarga, transporte y aduana que lecorresponden a cada uno. Existen Trece (13) Incoterms donde podemos agruparlos en cuatro (04) grupos:
Grupo E: Entrega directa a la salida; EXW (En Fabrica)
El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor; esto es, una entrega directa a la salida.
Grupo F: Entrega indirecta, sin pago del transporte principal;FCA (Franco Transportista), FAS (Francoal Costado del Buque) y FOB (Franco a Bordo)
Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte elegido por el comprador; esto es, una entrega indirecta sin pago del transporte principal.
Grupo C: Entrega indirecta, con pago del transporte principal;CFR (Coste, y Flete), CIF (Coste, Seguro y Flete), CPT (Transporte pagado hasta) y CIP (Transporte y Seguro pagado hasta)El vendedor contrata el transporte, pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de la mercancía o de costes adicionales por los hechos acaecidos después de la carga y despacho; esto es, una entrega indirecta con pago del transporte principal.
Grupo D: Entrega directa en la llegada; DAF (Entrega en Frontera), DES (Entrega en Muelle), DEQ (Entrega en Buque), DDU (Entrega Derechos no...