transportes en el comercio

Introducción

Los diferentes tipos y medios de transporte en el comercio internacional son una de las herramientas más importantes para una buena ejecución de negocios ya que sin estos las mercancías no podrían ser llevadas de un destino a otro por lo tanto no existirían mercados globalizados.




















OBJETIVOS
CONOCER LOS TIPOS Y MEDIOS DE TRANSPORTES QUE SEUTILIZAN PARA REALIZAR UN BUEN COMERCIO.






















El transporte es fundamental en la exportación de los productos por lo tanto a veces se hace muy complicado saber que tipo de transporte se debe utilizar
Para decidir el tipo de transporte más idóneo es conveniente tener en cuenta, por lo general: 

- Tipo de mercadería (perecedera, no perecedera, etc.). - Distancias. 

- Valor unitario del producto a transportar; peso y volumen. 

- Requerimientos del cliente en términos de cómo desea recibir su producto. 

- Costo del flete. 

- Costo financiero del capital invertido en los inventarios en tránsito y en bodega. 

- Infraestructura del país de destino. 

Por el tipo de transporte:

- Marítimo 

- Terrestre 

- Fluvial o lacustre - Aéreo 









TRANSPORTE INTERNACIONAL MARITIMO 

Este tipo de transporte se adapta bien al envío de grandes volúmenes. 

El transporte marítimo tiene dos grandes especializaciones genéricas: el transporte de carga fraccionada y el transporte de cargas masivas. 

Los buques que transportan carga fraccionada, también denominada carga general, frecuentemente se emplean entransporte de línea regular, y los que transportan cargas masivas suelen emplearse en tráficos errantes. No obstante, se producen a menudo combinaciones de unos y otros tipos de tráfico. Así, hay buques de línea regular y carga fraccionada que también transportan cargas a granel en alguno de sus itinerarios. Es el caso de los tráficos que enlazan países del hemisferio norte con otros del sur,transportando productos manufacturados hacia el sur; luego, debido a la ausencia del mismo tipo de productos en el sentido contrario, aceptan partidas a granel para el itinerario del regreso. 

Además de las diferentes características de las mercaderías transportadas, es diferente la forma de contratación y las normativas aplicables. En el caso de carga fraccionada o línea regular, lo habitual es queel cargador tenga que aceptar las condiciones impuestas por la línea. Por el contrario, en una negociación de carga masiva, se está al libre juego de las posiciones de las partes, marcadas por las condiciones del mercado. 

Respecto de la predisposición de la mercadería para el embarque, es importante tener en cuenta que en el transporte internacional marítimo se utilizan contenedores(containers) homologados, con medidas estándar de 20 y 40 pies de largo (6 y 12 metros). Existen contenedores adaptados a los distintos tráficos especiales, tales como frigoríficos, caloríficos, isotermos, cisternas para líquidos y gases, tolvas, etc. 



TRANSPORTE INTERNACIONAL AEREO 

El transporte aéreo nunca debe ser descartado por meras razones de costos. Si bien las tarifas del transporte aéreoson más altas que las marítimas, una evaluación general del costo total de distribución puede mostrar, a veces, más conveniencia en la alternativa aérea, especialmente cuando se trata de productos de alto valor agregado. 

Este tipo de transporte presenta ciertas ventajas, a saber: 

- Ahorro de tiempo en tránsito. El ciclo orden de compra/entrega puede reducirse considerablemente, evitandolos extensos períodos de inmovilización de capital. 

- Los servicios regulares y frecuentes reducen la necesidad de almacenaje en ambos extremos de la cadena de distribución. 

- La respuesta a cambios del mercado puede ser efectuada velozmente. 

- Dado que la manipulación general de la mercadería es menor, ello reduce el costo de embalaje, pues se pueden utilizar materiales menos robustos...