Transportes

EVOLUCION HISTORICA DEL TRANSPORTE EN EL MUNDO

SIGLO XX

El fenómeno del “boom” del turismo (por ende de los servicios), se da en este siglo, tras la Segunda Guerra Mundial, surge las principales condiciones para el desarrollo masivo del turismo. Durante la primera mitad del siglo (1900-1945) la actividad turística moderna se va consolidando, prevalece un turismo de elite, que estuvo marcadopor varios momentos de recesión económica que repercutieron en forma directa y negativa sobre el desarrollo o recesión del turismo.
Durante este siglo se desarrolla el turismo partiendo de hechos importantes y cuáles son sus principales características:

Desde inicios de Siglos hasta fin de la Primera Guerra Mundial.(1900-1918)
 Nacimiento del automóvil.

a. 1914-1921. Aparición delautomóvil y autocar como medio colectivo de transporte. Durante este período se produce la fabricación en serie de ambos tipos de vehículos.
b. 1921. Frank Fageol, construye en EEUU, el primer autocar, en principio reemplazado por la utilización del tren y el barco, en el ámbito turístico.
Período entre guerras (1918-1939).
Durante este período se desarrolla el turismo hasta la crisis económica de1929 (wall street). La depresión económica en EEUU se extiende a Alemania y Gran Bretaña, influyendo en el turismo y la utilización de los servicios (1932).
Los vehículos utilizados en la guerra se adaptan para el transporte de pasajeros y entre 1919 y 1920, los ingleses realizan excursiones en autobús a los campos de batalla (Francia- Flandes) extendiéndose hasta España y otras zonas de Europa,llegando hasta el norte de África en 1935. En ese mismo año se realiza la primera excursión en autobús desde Gran Bretaña a Leningrado y Moscú. Otra característica de esta etapa es el surgimiento de la Aviación Civil.
Segunda Guerra Mundial (1939- 1945)
Durante los años de guerra, se produce una paralización del turismo debido al receso económico. En 1945, la ONU, permite en el campo turístico,la creación de organismos y asociaciones públicas y privadas, contribuyendo al desarrollo futuro del turismo.
En 1950, comienza nuevamente la demanda turística, produciéndose el “boom” turístico.

Período del Boom turístico. (1945-1973)
Periodo de mayor expansión del turismo, se da un aumento progresivo de turistas internacionales y de los ingresos del turismo internacional (según datos dela OMT), debido a las sinergias entre los distintos medios de transporte que son claves para atraer el turista, ya que los diferentes medios de transporte se complementan, lo que da un producto de más valor para el cliente. En este sentido, la intermodalidad –combinación de varios medios de transporte para poder llegar al destino– es la garantía de la conexión.
Este incremento del turismo ha sidopropiciado por el desarrollo de los transportes y la demanda a su vez ha potenciado este desarrollo y la mejora de la calidad.
Además se desarrollan nuevas tecnologías que luego se aplican a la industria turística, como el uso del Internet y también una consolidación de las empresas multinacionales del sector turístico, en especial de las cadenas hoteleras, así como una consolidación ycrecimiento de los touroperadores.
Una excepción se da en el año 1967-1968, en que se produce la Guerra Arabe - Israelí (de los siete días), que afecta la corriente turística mediterránea.

En este periodo el desarrollo del turismo puede identificarse por diferentes factores :

 Factores políticos: prolongada etapa de paz mundial que genera el desarrollo del turismo en regiones como el Mediterráneo,Centro de Europa, EEUU.
 Factores económicos: aumenta el poder adquisitivo a partir de 1950 en los países occidentales como consecuencia del desarrollo industrial y productivo. Se afianzan las clases medias.
 Factores educacionales y culturales: interés por conocer otros pueblos y civilizaciones dada la expansión de los mismos.
 Factores sociológicos y laborales: la expansión urbana...