Transportes

ansportesACTUACIONES EN TRANSPORTE POR FERROCARRIL, PUNTOS DE PARTIDA Y PROPUESTAS.

Las actuaciones que se quieren llevar a cabo a partir del 2013 siempre dependerán de los resultados obtenidos enlas actuaciones de los periodos anteriores, suponiendo que se cumplan las expectativas se prevé abordar las siguientes cuestiones:

-La ejecución de un nuevo corredor ferroviario transpirenaicoespecializado en el transporte de mercancías. Este apartado es de vital importancia ya que aseguraría el transporte de mercancías tanto nacional como internacionalmente ya que la barrera pirenaicasupone un gran obstáculo a la hora de transportar mercancías mediante el ferrocarril.

-El desarrollo de nuevos ejes transversales de mallado de red.

-La finalización del proceso de introducción dela interoperabilidad en la mayor parte de la red nacional. Este punto también es importante, ya que se supone que la interoperabilidad tendría que ser algo inherente a cualquier red de transportes,para una mayor eficacia del mismo. Aunque también hay que tener en cuanta que asegurar la interoperabilidad del modo en cuestión puede hacer perder la funcionalidad a lineas ya existentes.

Encorrespondencia con las prioridades enunciadas anteriormente se llevara a cabo el Plan Sectorial de Transporte Ferroviario, que incluye los siguientes puntos:

Corredores de altas prestaciones

Secontemplan tres situaciones, la primera corresponde a a las nuevas lineas o tramos que superan con creces el trafico esperado en el año que entra en funcionamiento, esto en principio es bueno ya que asegurala mayor rentabilidad posible tanto social como territorial. Lo malo es que aumentan la rigidez de la red ya que este tipo de tramos para uso exclusivo de viajeros no permite el uso mixto del mismo yesto con el tiempo puede ser perjudicial ya que aumentarían excesivamente los costes.

La segunda corresponde a lineas de trafico medio, prolongaciones de lineas troncales, ejes transversales...