trapiche o extractor caña de azucar
Páginas: 4 (955 palabras)
Publicado: 23 de septiembre de 2014
PROYECTO REDUCTOR DEL MOTOR TURBOHELICE
( Tipo Allied Signal Warrett TPE 331)
Introducción
Aplicados los conocimientos de elementos de maquinas visto durante el semestre y enfocando lamateria hacia el área aeronáutica; se realizo el proyecto presentado a continuación, que consiste en diseñar y calcular el sistema de una turbina tipo allied signal warret TPE 331 utilizada en elaerocomander.
Objetivos
El objetivo final de este proyecto es aplicar los conocimientos adquiridos en la materia.
Desarrollar las capacidades de diseño y el criterio al momento de trabajar.Desarrollo
Datos de entrada:
1- eje conductor turbina baja presion:
41730 rpm
700 HP
diámetro 2 pulg
2- eje de helice:
2000 rpm
2- de acuerdo a la figura 1 la turbina se conecta pormedio de un piñón a un engranaje recto el cual da movimiento a la hélice por medio de un reductor planetario.
Procedimiento:
La turbina de la aeronave ofrece velocidad de 41730 r.p.m.y una potencia de 700HP, para realizar la reducción se hará en primera instancia un sistema de engranajes rectos y luego a través de engranajes planetarios.
Por lo tanto la relación total de lareducción es:
Para hallar la relación de engranaje total utilizamos la formula 1:
Por lo tanto la reducción es de 21:1
REDUCCION POR ENGRANAJES
La reducción máxima queofrecen los engranajes es de 4:1, por lo tanto se debe definir la reducción que van a ofrecer la primera pareja de engranajes y el planetario (tren epicíclico de engranajes rectos).
La eficiencia de losreductores por engranaje es de ŋ=0.94
La primera pareja de engranajes tiene una reducción 4:1.
La reducción del planetario se hace de acuerdo a la formula :
= 5.25
Potencia queofrece la turbina:
a: numero de reducciones utilizadas.
CALCULO DE LOS ENGRANAJES Z1 (piñon) y Z2 (rueda)
MODULO
De la relación que se muestra a continuación se conoce el módulo...
( Tipo Allied Signal Warrett TPE 331)
Introducción
Aplicados los conocimientos de elementos de maquinas visto durante el semestre y enfocando lamateria hacia el área aeronáutica; se realizo el proyecto presentado a continuación, que consiste en diseñar y calcular el sistema de una turbina tipo allied signal warret TPE 331 utilizada en elaerocomander.
Objetivos
El objetivo final de este proyecto es aplicar los conocimientos adquiridos en la materia.
Desarrollar las capacidades de diseño y el criterio al momento de trabajar.Desarrollo
Datos de entrada:
1- eje conductor turbina baja presion:
41730 rpm
700 HP
diámetro 2 pulg
2- eje de helice:
2000 rpm
2- de acuerdo a la figura 1 la turbina se conecta pormedio de un piñón a un engranaje recto el cual da movimiento a la hélice por medio de un reductor planetario.
Procedimiento:
La turbina de la aeronave ofrece velocidad de 41730 r.p.m.y una potencia de 700HP, para realizar la reducción se hará en primera instancia un sistema de engranajes rectos y luego a través de engranajes planetarios.
Por lo tanto la relación total de lareducción es:
Para hallar la relación de engranaje total utilizamos la formula 1:
Por lo tanto la reducción es de 21:1
REDUCCION POR ENGRANAJES
La reducción máxima queofrecen los engranajes es de 4:1, por lo tanto se debe definir la reducción que van a ofrecer la primera pareja de engranajes y el planetario (tren epicíclico de engranajes rectos).
La eficiencia de losreductores por engranaje es de ŋ=0.94
La primera pareja de engranajes tiene una reducción 4:1.
La reducción del planetario se hace de acuerdo a la formula :
= 5.25
Potencia queofrece la turbina:
a: numero de reducciones utilizadas.
CALCULO DE LOS ENGRANAJES Z1 (piñon) y Z2 (rueda)
MODULO
De la relación que se muestra a continuación se conoce el módulo...
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