Tras 24 D As Del Cese De Actividades Del Transporte De Carga En El Pa S Y Sus Consecuencias Como El Desabastecimiento De Alimentos
Páginas: 3 (703 palabras)
Publicado: 2 de abril de 2015
Tras 24 días del cese de actividades del transporte de carga en el país y sus consecuencias como el desabastecimiento de alimentos, dejó pérdidas por más de $6.000 millones al país, los trabajadoresde este gremio y el Gobierno firmaron un documento de 6 hojas en el que se resumen las principales discrepancias.
Allí se incluyeron puntos relacionados con el ajuste en el pago de fletes, beneficiospara los conductores y el estudio para una baja gradual del precio de la gasolina y el ACPM.
El Ministerio de Transporte aseguró que el acuerdo beneficiará a cerca de 300.000 conductores ypropietarios de tracotomulas y camiones y explicó que “de ninguna manera se podrán pagar fletes por debajo de los costos eficientes de operación”.
Pese al anuncio, se espera que los precios de alimentos quesubieron durante la protesta no bajen de manera inmediata o en el transcurso de este fin de semana.
Los puntos más importantes, del documento hacen referencia a las relaciones económicas del gremio, lavía útil de los vehículos, el transporte de hidrocarburos, la dignificación de los conductores y el precio de los combustibles.
El acuerdo también da soluciones a las peticiones económicas y socialesde los camioneros, que incluyen subsidios de vivienda y el tema pensional para quienes por años se han dedicado a trabajar en las vías.
Entre tanto, el vocero del gremio transportador Orlando Ramírez,agregó que “se reglamentó todo lo que tiene que ver con costos eficientes en todo el territorio colombiano, no va la vida útil, hay un mensaje y lo que se espera es que se cumpla”.
En la reuniónentre transportadores y la jefe de la cartera de Transporte, Natalia Abello, se abordó los Costos Eficientes de Operación del SICE TAC (Sistema de Costos Eficientes). En este punto se dejó claro que éstos“son dinámicos y en ningún caso podrá pagarse por debajo de los mismos en las relaciones económicas entre generador de la carga, empresa de transporte y propietario, poseedor o tenedor del...
Allí se incluyeron puntos relacionados con el ajuste en el pago de fletes, beneficiospara los conductores y el estudio para una baja gradual del precio de la gasolina y el ACPM.
El Ministerio de Transporte aseguró que el acuerdo beneficiará a cerca de 300.000 conductores ypropietarios de tracotomulas y camiones y explicó que “de ninguna manera se podrán pagar fletes por debajo de los costos eficientes de operación”.
Pese al anuncio, se espera que los precios de alimentos quesubieron durante la protesta no bajen de manera inmediata o en el transcurso de este fin de semana.
Los puntos más importantes, del documento hacen referencia a las relaciones económicas del gremio, lavía útil de los vehículos, el transporte de hidrocarburos, la dignificación de los conductores y el precio de los combustibles.
El acuerdo también da soluciones a las peticiones económicas y socialesde los camioneros, que incluyen subsidios de vivienda y el tema pensional para quienes por años se han dedicado a trabajar en las vías.
Entre tanto, el vocero del gremio transportador Orlando Ramírez,agregó que “se reglamentó todo lo que tiene que ver con costos eficientes en todo el territorio colombiano, no va la vida útil, hay un mensaje y lo que se espera es que se cumpla”.
En la reuniónentre transportadores y la jefe de la cartera de Transporte, Natalia Abello, se abordó los Costos Eficientes de Operación del SICE TAC (Sistema de Costos Eficientes). En este punto se dejó claro que éstos“son dinámicos y en ningún caso podrá pagarse por debajo de los mismos en las relaciones económicas entre generador de la carga, empresa de transporte y propietario, poseedor o tenedor del...
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