Traslado De Lesionados

Juan Jose lara Sanchez --- Emergencia Ciudad Real 1006

INMOVILIZACIÓN Y TRASLADO DE LESIONADOS.
Introducción.
La mayoría de las lesiones deportivas no suelen plantear situaciones de urgencia
vital, pero cuando tales situaciones se presentan es esencial su asistencia inmediata. El
tiempo se convierte en el factor critico y la asistencia al deportista lesionado debe
basarse en elconocimiento de que hacer y como hacerlo. No hay lugar para la
incertidumbre o la indecisión.
El objetivo fundamental de la atención de urgencia es el mantenimiento de la función
cardio-respiratoria (pulso y respiración) e indirectamente, de la función del sistema
nervioso central, ya que el fallo de alguno de estos sistemas puede llevar a la muerte.
La clave de la asistencia de urgencia en el
ámbitodeportivo es la evaluación inicial del
deportista lesionado. El tiempo es esencial,
por lo que esta evaluación debe hacerse
rápida y certeramente, de tal forma que se
preste la asistencia adecuada y sin demora.
En muchas ocasiones, estos primeros pasos,
no solo salvan la vida, sino que también pueden determinar el grado y la magnitud de una
incapacidad permanente.
La inmovilización y eltransporte de un deportista lesionado debe ejecutarse con la
precaución de que no se produzcan lesiones mayores. La atención incorrecta provoca
mas daños adicionales sobre las mismas que cualquier otro procedimiento de urgencia.
Es muy importante mover en bloque al deportista inconsciente o ante sospecha de
lesión de columna. Todo deportista inconsciente, con lesión por encima de las clavículasy que sea incapaz de describir la lesión en cuanto a sensaciones y situación, debe ser
tratado como un lesionado medular.

EVALUACIÓN SITUACIONAL.
PACIENTE SUPUESTAMENTE INCONSCIENTE.

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ANALISIS DE LA SITUACION.
Ante un paciente aparentemente
inconsciente, confirme la falta derespuesta, gritándole y sacudiéndole con
suavidad. Si esta inconsciente , pida ayuda
y colóquelo en posición de RCP:
-Decúbito supino.
-Cabeza y hombros al mismo nivel que el
cuerpo.
-Superficie lisa, dura y firme.

-Brazos a lo largo del cuerpo.
-Sí el paciente ha podido sufrir traumatismo craneal o cervical muévalo, solo la
imprescindible, manteniendo alineado el eje:cabeza-cuello-tronco.
-Una vez colocada la víctima en posición de RCP abra la vía aérea.
A.

CONTROL DE LA VIA AEREA.

1 . APERTURA DE LA VIA AEREA.
En un paciente inconsciente se relajan los músculos de la lengua y la faringe, pudiendo
ocluirse la vía aérea al desplazarse la lengua hacia atrás. Por otra parte, y a
consecuencia de la presión negativa inspiratoria, la epiglotis puede ocluir la laringeproduciéndose una obstrucción por mecanismo valvular. Otros mecanismos de
obstrucción de la vía aérea son el paladar blando que puede actuar de válvula
espiratoria nasal, los cuerpos extraños y la retención de secreciones.
La obstrucción completa de la vía aérea llevara a la muerte en unos minutos, por lo
que en todo paciente inconsciente su apertura debe realizarse inmediatamente. Para
ello deberealizar la maniobra “frente- mentón” o si sospecha traumatismo cervical la
maniobra de elevación mandibular o “Triple Maniobra Modificada”.
1 . 1 . TECNICAS PARA LA APERTURA DE LA VIA AEREA.
1 . 1 . 1 . MANIOBRA FRENTE- MENTON.
Mediante su aplicación se realiza la
apertura de la vía aérea, al hiperextender
la cabeza y abrir la boca. Es la maniobra
de elección en todas aquellas víctimas enque no se sospeche traumatismo cervical.

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-Una vez colocado el paciente en posición
de RCP, sitúese junto a su cabeza.
-Aflojar ropas que aprieten el cuello.
-Coloque una mano sobre la frente de la víctima y los dedos de la otra mano debajo de
la mandíbula.
-Desplace la frente...