Trasmicion Automatica

Transmisión automática
Es una caja que se puede encargare por si misma de cambiar la relación del cambio automáticamente mediante el vehículo este en marcha y así lequita esa función al conductor de cambiar manualmente la marcha de los cambios.
La mayoría de la caja automática funciona hidráulicamente utilizando un acoplamiento defluido o convertidor de par y tiene un conjunto de engranes planetarios para así tener una multiplicación de par. El componente más importante de la caja automática esla bomba del aceite por la cual es la que suministra un caudal de aceite que viaja atreves de la transmisión para lubricar los engranes y otros componentes y estáubicada dentro del convertidor de par.
El conjunto de un cambio automático consta de 4 componentes mecánicos principales
El convertidor de par que en el momento delarranque del vehículo reduce las revoluciones del motor hacia el primario o entrada al cambio ganando en la misma proporción par motor para irlas igualando progresivamente alir el vehículo alcanzando una mayor velocidad hasta que el par del motor y el del primario se igualan cuando las velocidades son las mismas.

Los engranajes queconstituyen las velocidades que son generalmente conjuntos de trenes epicicloidales que se acoplan y desacoplan con frenos y embragues de discos múltiples accionados porpresión hidráulica.

El conjunto o más llamado caja de válvulas hidráulicas que seleccionan los diferentes frenos y embragues para ir cambiando las velocidades.

Labomba hidráulica que suministra la presión para accionar los frenos y embragues, así como para el convertidor.

http://es.scribd.com/doc/12944513/caja-automatica-2