TRATADO MCLANE OCAMPO

TRATADO MCLANE-OCAMPO:

El 14 de diciembre de 1859, en el estado de Veracruz, se firmó el Tratado de Tránsito y Comercio entre los Estados Unidos Mexicanos y los Estados Unidos de América, mejorconocido como el tratado McLane-Ocampo, en razón de haber sido convenido entre Melchor Ocampo, Secretario de Estado y del Despacho de Relaciones Exteriores de México y Robert M. McLane, EnviadoExtraordinario y Ministro plenipotenciario de los Estados Unidos de América 
Primeramente, se puede observar que con una clara visión geoestratégica por parte de los norteamericanos, tratan de obtener aperpetuidad la cesión del derecho de vía por el Istmo de Tehuantepec, incluyendo sus ciudadanos y sus propiedades, así mismo incluyen el establecimiento de dos puertos de depósito, uno al este, y el otro aloeste del Istmo y sin derecho de cobro de aranceles sobre los efectos y mercancías extranjeras.
Continuando con su afán de obtener el máximo control de libre acceso sobre el territorio mexicano,incluyeron en el contexto que México cediera a los Estados Unidos en perpetuidad el derecho de vía o tránsito desde Matamoros, Tamaulipas hasta el puerto de Mazatlán, Sinaloa, vía Monterrey; asimismodesde el Rancho de Nogales, en Sonora, por vía de Magdalena y Hermosillo hasta la ciudad de Guaymas, Sonora.
En el mapa anexo, se puede observar gráficamente como queda dividido el territorio en cuatroregiones, las cuales de acuerdo a su posición geográfica tienen diferente valor estratégico, sin embargo, debido a que finalmente el tratado no llegó entrar en vigor, no se puede establecer que paso porla mente de la elite estadounidense, por lo que la lectura del tratado y el análisis de mapa permiten el surgimiento de las siguientes hipótesis:
Primera hipótesis: Con el antecedente de la forma enque los mexicanos lograron su independencia y que para esa época se encontraba en proceso de estabilización, para los Estadounidenses, México representaba una amenaza latente a su seguridad, aunado...