Tremec

TRABAJO FINAL INDIVIDUAL DE GICC

MAESTRO

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TREMEC UNA EMPRESA CON ORIENTACION DE MARKETING

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INDICE

1. Qué es TREMEC …………………………………………………….. 4 2. Organigrama en Formato…………………………………………. 6 3. Sistema de desarrollo del producto………………………….. 7 4. Bill out de producción …………………………………………….. 8 5. Mejoras y Cambios …………………………………………………. 13 6. Conclusiones………………………………………………………….. 17
7.Bibliografía ………………………………………………………………………. 19

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TREMEC un líder fabricante de transmisiones de categoría CLASE MUNDIAL Ofrece una línea completa de transmisiones manuales de tracción trasera y componentes para vehículos que van desde automóviles de pasajeros de alto rendimiento y camiones de servicio ligero, hasta vehículos comerciales de servicio mediano y Clase 8. Es un proveedor detransmisiones de primera categoría de servicio completo con una base de clientes en todo el mundo. Se ubica en el estado Mexicano de Querétaro y es parte del grupo UNICO.

Enfocado en tecnología y confiabilidad Respaldado por un equipo de ingenieros, nuestro equipo de desarrollo de productos trabaja en las áreas de plataformas de productos nuevos, extensiones de productos y nuevas tecnologías. Entresus desarrollos nuevos se incluyen las transmisiones completamente sincronizadas, empleando las más recientes tecnologías de sincronización para aplicaciones de automóviles de pasajeros y camiones ligeros. En el área de las aplicaciones comerciales, sus desarrollos nuevos se concentran en la confiabilidad y extienden nuestra gama de productos para incluir aplicaciones de servicio rudo y serviciopesado. OPTIRAIL™, OPTI-LUBE™, Sincronizadores Multicono y Torretas de Cambio son sólo algunos ejemplos de sus mejoras en los productos.

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ORGANIGRAMA FUNCIONAL DE TREMEC

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Sistema de Desarrollo del Producto Dedicado a las operaciones eficientes En un esfuerzo continuo para ser un proveedor experto y certificado, TTC actualmente está implementando un Sistema de desarrollo deproductos como parte de nuestras operaciones. Los procesos dentro del sistema sirven para reducir costos y el concepto de sistema de tiempo de entrega, así como para mejorar la eficiencia en operaciones, la calidad y la satisfacción del cliente.

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Bill out de Producción.

En el proceso productivo de TREMEC se establece la estrategia de demanda de acuerdo al Marketing dado que es una empresatipo TIER 1, esto quiere decir se enfoca a los requerimientos principales de sus clientes y como fluctúa su demanda con ellos, en este caso los tres grandes de Norte América ( FORD, GM and CHRYSLER), Así como ASTON MARTIN, este último con volúmenes muy reducidos de ventas. Su principal fuente de ventas se debe a los enlaces que tiene a nivel mundial, de acuerdo a las necesidades geográficas de cadaOEM, no son las mismas necesidades que tiene GM para su división HOLDEN en Australia que la que tiene CHEVROLET y CADILLAC en Norte América y ni mencionar OPEL en Alemania. Este caso solo afecta a GM y FORD que son las que tiene plataformas RWD o tracción trasera a nivel mundial, el caso CHRYSLER se centraliza en Michigan y se produce en Norte América para todo el mundo. El caso de Aston Martin yAutopartes de repuesto en Europa lo cubre directamente la fuente que se encuentra en Michigan.

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Modelos que usan transmisiones TREMEC en el mundo.

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la generación de producción se hace atreves de un sistema que se denomina BOP que tienen con variantes mínimas cada uno de los fabricantes automotrices, en este caso se produce una ventana en el sistema del proveedor de seissemanas en FORECAST y de acuerdo a esa ventana se hace la explosión de materiales. Regularmente este cálculo tiene una certidumbre del 95%, tomando en cuenta este dato, compras del proveedor empieza a jalar material, para en caso de tener que importar de Asia tenga una ventana de cuatro semanas con Norte América. Esto también afecta el material de muestras o los cambios de nuevo año modelo por...