Tren civia
Páginas: 2 (316 palabras)
Publicado: 9 de diciembre de 2010
Modelo de Tren CIVIA
Nuestro Modelo de cercanías será un tren tipo Civia desarrollado por Caf y Siemens para Renfe.
La numeracion de estos trenes sería 462,463,463 y 465
El concepto de trenCivia nace con el objetivo de satisfacer los máximos requerimientos de comodidad y calidad, así como cumplir los objetivos de fiabilidad, frecuencia y puntualidad de las circulaciones. El 28 deseptiembre de 2002, Renfe procedió a la adquisición de 14 trenes que ya están prestando servicio. Estos trenes diseñados por Renfe han sido fabricados por CAF, Siemens y Alstom, quienes han aportado sucapacidad tecnológica y estructura empresarial adaptándose a los requerimientos y solicitudes de Renfe. La velocidad máxima a la que circulan es de 120 km/h, aunque están diseñados para alcanzar 160 km/hcon algunas reformas.
Modularidad:
Una de las características de los trenes Civia es su modularidad, lo que les permite adecuar el número de coches de la unidad a la demanda existente. De estamanera los trenes pueden estar formados por dos, tres, cuatro o cinco coches, existiendo únicamente cuatro tipos de coche con los que formar estas composiciones.
Los cambios en las composiciones seefectuarían en los talleres en un plazo medio de tiempo, agregando coches según la necesidad del nucleo urbano donde den servicio. Los tipos de coches existentes son:
* A1 - Coche extremo concabina de conducción y piso normal.
* A2 - Coche extremo con cabina de conducción y piso normal.
* A3 - Coche intermedio con W.C. y piso bajo.
* A4 - Coche intermedio con piso normal.Los trenes CIVIA disponen de:
* sistemas de seguridad tipo ASFA, ASFA Digital (en instalación actualmente) y ERTMS (en instalación actualmente).
* equipo CCTV
* equipo cuentapersonas
* equipo de información al viajero (videoinformación + audio + carteles exteriores)
* equipo de comunicaciones (GSM, GPS) y radio tren-tierra FM
* equipo de control de...
Nuestro Modelo de cercanías será un tren tipo Civia desarrollado por Caf y Siemens para Renfe.
La numeracion de estos trenes sería 462,463,463 y 465
El concepto de trenCivia nace con el objetivo de satisfacer los máximos requerimientos de comodidad y calidad, así como cumplir los objetivos de fiabilidad, frecuencia y puntualidad de las circulaciones. El 28 deseptiembre de 2002, Renfe procedió a la adquisición de 14 trenes que ya están prestando servicio. Estos trenes diseñados por Renfe han sido fabricados por CAF, Siemens y Alstom, quienes han aportado sucapacidad tecnológica y estructura empresarial adaptándose a los requerimientos y solicitudes de Renfe. La velocidad máxima a la que circulan es de 120 km/h, aunque están diseñados para alcanzar 160 km/hcon algunas reformas.
Modularidad:
Una de las características de los trenes Civia es su modularidad, lo que les permite adecuar el número de coches de la unidad a la demanda existente. De estamanera los trenes pueden estar formados por dos, tres, cuatro o cinco coches, existiendo únicamente cuatro tipos de coche con los que formar estas composiciones.
Los cambios en las composiciones seefectuarían en los talleres en un plazo medio de tiempo, agregando coches según la necesidad del nucleo urbano donde den servicio. Los tipos de coches existentes son:
* A1 - Coche extremo concabina de conducción y piso normal.
* A2 - Coche extremo con cabina de conducción y piso normal.
* A3 - Coche intermedio con W.C. y piso bajo.
* A4 - Coche intermedio con piso normal.Los trenes CIVIA disponen de:
* sistemas de seguridad tipo ASFA, ASFA Digital (en instalación actualmente) y ERTMS (en instalación actualmente).
* equipo CCTV
* equipo cuentapersonas
* equipo de información al viajero (videoinformación + audio + carteles exteriores)
* equipo de comunicaciones (GSM, GPS) y radio tren-tierra FM
* equipo de control de...
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