Tren de Alta Velocidad








Reporte de plática del TAV (tren de Alta Velocidad)
Introducción a la ingeniería civil
Eduardo Ubiarco Willis
Ing. Pablo Emilio Gil
Id: 00199225




Universidad Anáhuac,Querétaro, Qro. A 1 de septiembre del 2014
Reporte de la plática del tren de alta velocidad
La presentación de este tren en nuestra universidad, yo creo que fue una gran oportunidad que tuvimos, yaque fuimos la primer universidad a la cual acudieron los importantes directivos de la obra a decirnos que es todo lo que conllevaba la instalación de un tren de alta velocidad aquí en la ciudad deQuerétaro.
En cuanto a la plática primero hablaron sobre la ciudad de Querétaro y la historia de su infraestructura, pasaron algunas imágenes de lugares que actualmente son muy conocidos y transitados ycomo eran antes, también mostraron mapas de la ciudad actualmente, como está constituida por cientos de calles, además de estar rodeada por el anillo vial Junípero Serra.
Después empezaron a hablaracerca de lo que todos estábamos esperando, del famoso TAV (Tren de Alta Velocidad), de él mencionaron que se invertirían 44’000,000 de pesos en infraestructura, también platicaron que no solamente se vaa invertir en la central de tren, sino también varias calles se ampliarán y se harán muchas banquetas y retornos a lo largo de las principales avenidas de la ciudad de Querétaro.
También se mencionóacerca del tren que el recorrido será de Querétaro a San Juan del rio y de San Juan del rio a la ciudad de México, el tren aprovechara 108 kilómetros de vía ya construidos y los otros 100 km se van aconstruir especialmente para este tren de alta velocidad, la velocidad máxima que alcanzara en el recorrido será de 300 km/hr, y la duración del viaje Querétaro-México será de 56 a 58 minutos, estoayudará mucho a disminuir el tráfico en la carretera que conecta estas dos ciudades.
Este es un proyecto que va a generar muchos empleos y que va a ser de gran utilidad para nuestro país. Además de...