Tren de aterrizaje

TREN DE ATERRIZAJE
Boeing 737 ING
The airplane has two main landing gear and a single nose gear.El avión tiene dos tren de aterrizaje principal y una sola pata de morro. Each main gear is Cada engranaje principal es a conventional two–wheel landing una de dos ruedas de aterrizaje convencional engranaje de la unidad. The nose gear is a conventional El tren delantero es convencional steerabletwo–wheunidad de dos ruedas orientables.
Hydraulic power for retraction, extension, and nose wheel steering is normallyLa energía hidráulica para la retracción, la extensión y el volante nariz es normalmente supplied by hydraulic system A. A manual landing gear extension system and suministrados por el sistema hidráulico del tren de aterrizaje A. Una extensión manual del sistema y una alternatesource of hydraulic power for nose wheel steering are also providefuente alternativa de energía hidráulica para la nariz volante también se proporcionan.
The normal brake system is powered by hydraulic system B. The alternate brakeEl sistema de frenos normales es accionado por sistema hidráulico B. El freno de suplentes system is powered by hydraulic system A. Antiskid protection is provided onbosistema es accionado por sistema hidráulico de protección antideslizante A. se proporciona en ambos brake systems, but the autobrake system is available only with the normal brsistemas de frenos, pero el sistema auto freno sólo está disponible con el freno normal systemdel sistema.
[Aircraft Option] Aviones
A brake temperature monitoring system displays each main landing gear brakeUnatemperatura de frenado sistema de vigilancia muestra cada freno del tren de aterrizaje principal temperature on the lower DUla temperatura en la unidad de distribución inferior.



Landing Gear Operation Operación del Tren de Aterrizaje
The landing gear are normally controlled by the LANDING GEAR lever.El tren de aterrizaje es normalmente controlado por la palanca del tren de aterrizaje. Onthe En el ground, a landing gear lever lock, prevents the LANDING GEAR lever frosuelo, un tren de aterrizaje palanca de bloqueo, previene la palanca del tren de aterrizaje moving to the up positiotrasladarse a la posición superior. An override trigger in the lever may be used to bypass Un disparador de emergencia en la palanca se puede usar para saltarse the landing gear lever lockel tren deaterrizaje palanca de bloqueo. In flight, the air/ground system energizes a solenoid En vuelo, el aire y sistema de tierra energiza un solenoide which opens the lever locque abre la palanca de bloqueo.

Landing Gear Retraction Retracción del tren de aterrizaje
When the LANDING GEAR lever is moved to UP, the landing gear begins toCuando el tren de aterrizaje se mueva la palanca a la UP, el tren deaterrizaje comienza a retractretractarse. During retraction, the brakes automatically stop rotation of the main gear Durante la retracción, los frenos se detiene automáticamente la rotación de las principales artes de pesca wheelruedas. After retraction, the main gear are held in place by mechanical uplocks. Después de la retracción, el tren de aterrizaje principal se mantiene en su lugar poruplocks mecánica.
Rubber seals and oversized hubcaps complete the fairing of the outboard wheelSellos de goma y tapacubos de gran tamaño completan el carenado de las ruedas fuera de borda.
The nose wheels retract forward into the wheel well and nose wheel rotation is Las ruedas de la nariz retraiga hacia adelante en la rueda bien y rotación de la rueda es la nariz stopped by snubbersdetenido poramortiguadores. The nose gear is held in place by an overcenter lock and El tren delantero es sostenido por un bloqueo y encima del centro enclosed by doors which are mechanically linked to the geardelimitado por las puertas que están mecánicamente vinculados a las artes.
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Boeing B737 NG - Systems Summary [Landing GeaHydraulic pressure is removed from the landing gear system with the...