tren de puerto montt
para 1912 se encontraban finalizadas las obras, y se comenzó a construir el edificio que albergaría la futura Estación de Ferrocarriles.
El tren comenzóa circular regularmente hacia Puerto Montt en 1913, y para 1914 la ciudad ya tendria su primera estacion de trenes
Al iniciarse el siglo XX las autoridades de la comuna debieron preocuparsede la importante obra que significaba la extensión de la vía férrea hasta Puerto Montt. La ejecución de este proyecto había comenzado en 1905 y un año más tarde, desembarcaba de un navíodanés, la primera locomotora que permitiría efectuar el trabajo más pesado. Sin embargo por razones que se desconocen la empresa abandonó el proyecto.
El 12 de Junio de 1907 el Presidente de laRepública don Pedro Montt firmaba un contrato con Pedro A. Rosselot para construir una línea férrea entre Osorno y Puerto Montt, comprometiéndose a terminar la obra en un plazo no superior a loscinco años.
En Septiembre de 1907, el Sr. Rosselot llegaba hasta nuestra ciudad con un equipo de ingenieros y capataces; semanas más tarde, por vía marítima lo hacían las cuadrillas deobreros contratados en la zona central del país.
En los meses de Noviembre y Diciembre se trabajo intensamente despejando la senda por donde correrían los rieles, al tiempo que los aserraderoslocales se encargaban de cortar los durmientes requeridos.
En Abril de 1908 el ingeniero Juan Cerda comenzó la construcción de un terraplén, donde se levantaría la Estación de Ferrocarriles.Para ello tuvo que rellenar cuatro cuadras de la antigua calle Melipulli, desde Copiapó hasta San Felipe. ya contaba con su primera Estación, con una cómoda sala de espera y amplios andenes.Dos veces a la semana salía a las seis de la mañana de Osorno llegando a Puerto Montt a las 10:30 horas. El regreso se efectuaba a las 13 horas, arribando a Osorno cerca de las l7:30.
Regístrate para leer el documento completo.