tren nmaglev

MARCO TEORICO:
Llamamos “levitación magnética” al fenómeno por el cual un dado material puede, literalmente, levitar gracias a la repulsión existente entre los polos iguales de dos imanes o bien debido a lo que se conoce como “Efecto Meissner”, propiedad inherente a los superconductores. La superconductividad es una característica de algunos compuestos, los cuales, por debajo de una ciertatemperatura crítica, no oponen resistencia al paso de la corriente; es decir: son materiales que pueden alcanzar una resistencia nula. En estas condiciones de temperatura no solamente son capaces de transportar energía eléctrica sin ningún tipo de pérdidas, sino que además poseen la propiedad de rechazar las líneas de un campo magnético aplicado. Se denomina “Efecto Meissner” a esta capacidad de lossuperconductores de rechazar un campo magnético que intente penetrar en su interior; de manera que si acercamos un imán a un superconductor, se genera una fuerza magnética de repulsión la cual es capaz de contrarrestar el peso del imán produciendo así la levitación del mismo. Hoy día el uso más extendido del fenómeno de levitación magnética se da en los trenes de levitación magnética. Un tren delevitación magnética es un vehículo que utiliza las ondas magnéticas para suspenderse por encima del carril (algunos de estos trenes van a 1 cm por encima de la vía y otros pueden levitar hasta 15 cm) e impulsarse a lo largo de un carril-guía.
El transporte de levitación magnética, o maglev, es un sistema de transporte que incluye la suspensión, guía y propulsión de vehículos, principalmentetrenes, utilizando un gran número de imanes para la sustentación y la propulsión a base de la levitación magnética. Los trenes de levitacion utilizan campos magneticos en diferente direccion, la estructura del tren tiene un dispositivo magnetizado en cierta direccion y la barra guia que esta en la via esta magnetizada en la direccion opuesta lo que ocasiona que estas se repelan haciendo levitar altren.Los trenes de levitación magnética o trenes bala como también se les conoce ya no son considerados inventos novedosos. Sin embargo, hay una serie de datos curiosos de estos trenes. Estos trenes funcionan gracias a ciertas propiedades de lo que se conoce como electromagnetismo. La misma fuerza de repulsión que no se puede apreciar si se acercan dos imanes con polos del mismo signo, hace que estostrenes se mantengan “flotando” sobre las vías. Sólo cuando se detiene en las estaciones el tren toca las vías. Luego, las mismas fuerzas de atracción electromagnética (en la parte delantera) y de repulsión (en la parte trasera) hacen que el tren avance.
Esta forma de funcionar trae aparejada algunas consecuencas. La principal, es que debido a que la única fuerza de rozamiento que frena a estostrenes es la del aire, pueden desarrollar enormes velocidades, estamos hablando de unos 500, 600 km/hr o más!. Lo que implica mayores riesgos a posibles accidentes pero igualmente hacen que sean adecuados sobre todo para unir grandes distancias, incluso se habla de que son la competencia de los aviones.
En cuanto a las ventajas, además de la velocidad se debe tener en cuenta que esta falta defricción con el suelo provoca una marcha de gran suavidad, y además el nivel de ruido es mínimo.
Sin embargo los costos de producción que implica esta tecnología de trenes de levitación magnética (las vías y el tren mismo) hacen que aún no operen de forma masiva a nivel comercial. Digamos que su principio de funcionamiento se puede explicar de manera sencilla, pero mantener una maquina de estas operandoimplica un complejo y costoso sistema tecnológico.
También hay que considerar que la energía eléctrica posee la ventaja de no ser contaminante, el problema es que su construcción muchas veces sí lo es, además de que este tipo de trenes requieren una enorme cantidad de electricidad.
El tren bala es un transporte de lujo accesible para unos pocos.
El funcionamiento del tren se basa en cuatro...