tren transpeninsular

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR PROGRESO
ORGANISMO PÚBLICO DESCENTRALIZADO DEL GOBIERNO DEL ESTADO
CLAVE: 31ETI0004Q

EL TREN TRANSPENINSULAR

INGENIERIA LOGÍSTICA.
VI Semestre

TALLER DE INVESTIGACION I

MAESTRO: FRANCISCO PATRÓN PARRA

PRESENTA:
EVIA CHAN BENIGNO
ESTRELLA CHALE JUAN DE DIOS
GÓNGORA CHAN JOSÉ

PROGRESO, YUCATAN 29 DE ABRIL DEL 2014.

1.- El trentranspeninsular y sus beneficios

2.- Planteamiento del problema

En la actualidad diversas personas se encuentran en tránsito de Yucatán a
QuintanaRoo y viceversa, esto representa gran cantidad de costos para los habitantes
que deben transportarse para cuestiones laborales o turísticas.
La cuestión es ¿Qué beneficios trae consigo el tren transpeninsular para Yucatán?

El tren transpeninsularrepresenta para la población de Yucatán, un medio de
transporte que optimice el tiempo y beneficie en un aspecto económico.

3.- OBJETIVOS

Objetivo general
 Describir cómoel tren transpeninsular favorecerá la economía de los habitantes
del estado de Yucatán.

Objetivo especifico
 A cuantas personas favorecerá el tren transpeninsular.
 Representara una pérdida económica para otros medios detransporte.
 Incrementara el turismo.

4.- JUSTIFICACIÓN
Una gran parte de los insumos que se requieren para sostener el flujo turístico en
Quintana Roo provienen de Yucatán y se moviliza por medio del autotransporte
carretero. Por su escala de operación el transporte ferroviario de pasajeros y de bienes
resulta siempre más económico, más seguro y de mayor comodidad, para los usuariosque el transporte por carretera, aseguró el Secretario.
Por ello, agregó que este proyecto será un medio multimodal, conectado al
autotransporte y al transporte marítimo, que permitirá movilizar los productos de
Petróleos Mexicanos y materiales de construcción, lo que podría incrementar la
rentabilidad financiera del proyecto y disminuir los costos de los bienes de las
empresas.
Será un trenmoderno, de última generación, con tecnología diesel y que circulará a
velocidades entre 160 y 180 kilómetros por hora. Sus 278 kilómetros serán recorridos
de Mérida a Punta Venado en alrededor de dos horas 35 minutos, y en cuatro horas y
media para el servicio de carga, además de que el proyecto permitirá visitas a nuestros
patrimonios arqueológicos
En el aspecto económico, podríamos decirque el tren transpeninsular será una fuente
de trabajo y generara un incremento en el sector turístico de la península. También es
importante señalar que este transporte público es de gran accesibilidad económica.
será una excelente oportunidad para que más empresarios yucatecos puedan
abastecer a la Riviera Maya con los productos y servicios que demanda el crecimiento
económico de esa región.Por lo anterior se realizó el siguiente trabajo de investigación para determinar la posible
afectación para la población, así como las ventajas y beneficios que aportaría el tren
transpeninsular a la sociedad meridana.

5.- ANTECEDENTES
La historia del autotransporte camina paralela a los avances de los caminos, al
crecimiento de la población, así como a los avances técnicos y científicosde la
ingeniería del transporte.
La historia del sistema ferroviario del sur involucra el esfuerzo de los empresarios que
financiaron la obra y el esfuerzo de los indígenas mayas, tarahumaras, seris, mayas,
emigrantes chinos, coreanos y de tantos hermanos que dejaron su vida en las rieles.
La intervención del General Salvador de Alvarado en la administración del sistema
ferroviario, lacreación de las empresas “Ferrocarriles de Yucatán” y posteriormente
“Ferrocarriles Unidos del Sureste”, su adhesión al sistema de “Ferronales”, su
privatización en 1997 en plena administración de Zedillo y la adquisición por parte de la
empresa “Ferrotransportes Chiapas-Mayab han sido parte de la historia del sistema
ferroviario en Yucatán.
Ferrocariles Chiapas-Mayab S.A. de C.V. (FCCM) es un...