TRENES DE ENGRANAJES
Se llama tren de engranajes a aquella transmisión en la que existen más de dos engranajes.
Los trenes de engranajes se utilizan cuando
-La relación de transmisión que sequiere conseguir difiere mucho de la unidad.
-Los ejes de entrada y de salida de la transmisión están muy alejados.
-Se quiere que la relación de transmisión sea modificable.
Los trenes de engranajes sepueden clasificar en trenes simples, si existe sólo una rueda por eje; y compuestos, si en algún eje hay más de un engranaje
La relación de transmisión entre el
eslabón conductor y el conducido es:En los trenes de engranajes a la relación de transmisión se le atribuye signo positivo si los sentidos de giro de entrada y de salida son iguales, y negativo si son opuestos.
Además, en los trenes deengranajes los ejes de entrada y
de salida pueden ser paralelos, cruzarse o cortarse en el espacio.
Los trenes de engranajes que se han considerado hasta
ahora se caracterizan porque los ejes detodas las ruedas están
fijos mediante cojinetes al bastidor; por eso, se dice que son
trenes de engranajes ordinarios.
Pero existen trenes de otro tipo, en los que el eje de alguna rueda noestá fijo al bastidor, sino que se puede mover. A esta clase de ruedas se las conoce como ruedas satélites, y a los trenes de engranajes que tienen alguna rueda de este tipo se les denomina trenesepicicloidales, planetarios o de ruedas satélites
Dos o más engranajes unidos o engranados de esta forma se denominan tren de engranaje.
UTILIDAD
Este tipo de transmisiones seusa mucho como reductor de velocidad en la industria (máquinas herramientas, robótica, grúas...), en la mayoría de los electrodomésticos (vídeos, cassetes, tocadiscos, programadores de lavadora,máquinas de coser, batidoras, exprimidores...), en automoción (para las cajas de cambio de marchas)...
Respecto a los otros sistemas estudiados presenta una serie de ventajas e inconvenientes:
Las...
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