Trenes de engranes

TREN DE ENGRANES.
INTRODUCCIÓN.
Cuando en un arreglo existe más de un engrane transmitiendo potencia y se encuentra en relación con otros, al arreglo se le llama tren de engranes. Los trenes seutilizan para transmitir altas potencias en distancias cortas o para permitir la selección de una relación de transmisión mediante la combinación de dos o más engranes. Por lo general todos los ejes oflechas sobre las que están montados los engranes tienen sus ejes axiales paralelos entre si pero también se pueden encontrar perpendiculares y angulados. Los engranes que se utilicen en un mismoarreglo deben tener el mismo tipo y características de sus dientes, aunque a veces se utilizan arreglos de engranes de diferente tipo unidos físicamente o montados sobre el mismo eje o flecha.DESARROLLO.
Para este caso se analizará un mecanismo, que mediante trenes de engranes, simula una caja de velocidades de un automóvil; el mecanismo cuenta con tres trenes de engranes, los cuales funcionan unoa la vez dependiendo de la posición en la que se encuentre la palanca.
El mecanismo cuenta con tres posiciones: primera velocidad, segunda velocidad y reversa.



ANÁLISIS DEL TREN DE ENGRANESPARA LA PRIMERA VELOCIDAD.
Diagrama Representativo.

7 DIENTES
7 DIENTES
7 DIENTES
Engrane de Entrada
Engrane de Salida

2
3
4

WeWs= W2W3 W3W4 W2W3=- N3N2W3W4=- N4N3

WeWs= - N3N2- N4N3= - 77- 77= 1

We=Ws
ANÁLISIS DEL TREN DE ENGRANES PARA LA SEGUNDA VELOCIDAD.
Diagrama Representativo.

Engrane de Entrada
Engrane de Salida

2
34

5
6
7
8

Engranes 2, 3, 7 ,8 tienes 7 dientes.
Engrane 4 tiene 23 dientes.
Engrane 5 tiene 12 dientes.
Engrane 6 tiene 8 dientes.

WeWs= W2W3 W3W4 W4W5 W5W6 W6W7 W7W8

W2W3=- N3N2W3W4=1 W4W5=- N5N4 W5W6=1 W6W7= - N7N6 W7W8= - N8N7

WeWs= - N3N2- N5N4- N7N6- N8N7= - 77- 1223- 78- 77= 0.45652

We=0.45652 Ws

ANÁLISIS DEL TREN DE ENGRANES...