Tres megaproyectos viales antioqueños van por buen camino
Páginas: 2 (457 palabras)
Publicado: 20 de enero de 2010
Tres megaproyectos viales antioqueños van por buen camino
El Tiempo, Miércoles 20 de enero de 2010
Pese a algunos problemas de presupuesto y aportes oficiales, marchan a buen ritmo para estarlistas en los próximos dos años, anunció el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego.
Las megaobras son las más importantes para descongestionar el tráfico que entra y sale de Medellín. Gallego se reunió este lunes con el gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos, y el director del Área Metropolitana, Mauricio Facio Lince, para discutir los avances en obras que se proyectan en el norte,el sur y el occidente de la capital antioqueña.
La que más presenta avances satisfactorios es la doble calzada Bello-Hatillo, que busca mejorar la salida hacia la Costa Atlántica a través de 20kilómetros de recorrido.
Allí, según Gallego, las obras están a punto de finalizar hasta el municipio de Barbosa, norte del área metropolitana. "Tenemos algunas falencias con un puente en Copacabana ycon el mantenimiento que debe hacer la concesión encargada de la obra en el costado derecho del río", agregó el funcionario.
La vía es una promesa que hizo Álvaro Uribe, en sus tiempos degobernador. El proyecto lleva más de 12 años y ha sufrido varios atrasos por problemas legales y deslizamientos.
Otro de los proyectos clave que parece tener su camino despejado es la conexión vial desdeMedellín hacia el Túnel de Occidente. Se trata de un proyecto de 4 kilómetros que busca mejorar el acceso hacia el occidente antioqueño desde la carrera 80 a través de un puente y una vía que obligaráal traslado de unas 1.400 familias que viven en la ribera de la quebrada La Iguaná.
"Allí tenemos el compromiso de la Gobernación y el Área en los recursos. Esperamos que el primer semestre del 2010tengamos la licitación para arrancar las obras", agregó Gallego.
En este proyecto, tanto la Gobernación de Antioquia como el Área Metropolitana (entidad ambiental y de transporte), invertirán...
El Tiempo, Miércoles 20 de enero de 2010
Pese a algunos problemas de presupuesto y aportes oficiales, marchan a buen ritmo para estarlistas en los próximos dos años, anunció el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego.
Las megaobras son las más importantes para descongestionar el tráfico que entra y sale de Medellín. Gallego se reunió este lunes con el gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos, y el director del Área Metropolitana, Mauricio Facio Lince, para discutir los avances en obras que se proyectan en el norte,el sur y el occidente de la capital antioqueña.
La que más presenta avances satisfactorios es la doble calzada Bello-Hatillo, que busca mejorar la salida hacia la Costa Atlántica a través de 20kilómetros de recorrido.
Allí, según Gallego, las obras están a punto de finalizar hasta el municipio de Barbosa, norte del área metropolitana. "Tenemos algunas falencias con un puente en Copacabana ycon el mantenimiento que debe hacer la concesión encargada de la obra en el costado derecho del río", agregó el funcionario.
La vía es una promesa que hizo Álvaro Uribe, en sus tiempos degobernador. El proyecto lleva más de 12 años y ha sufrido varios atrasos por problemas legales y deslizamientos.
Otro de los proyectos clave que parece tener su camino despejado es la conexión vial desdeMedellín hacia el Túnel de Occidente. Se trata de un proyecto de 4 kilómetros que busca mejorar el acceso hacia el occidente antioqueño desde la carrera 80 a través de un puente y una vía que obligaráal traslado de unas 1.400 familias que viven en la ribera de la quebrada La Iguaná.
"Allí tenemos el compromiso de la Gobernación y el Área en los recursos. Esperamos que el primer semestre del 2010tengamos la licitación para arrancar las obras", agregó Gallego.
En este proyecto, tanto la Gobernación de Antioquia como el Área Metropolitana (entidad ambiental y de transporte), invertirán...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.