Tribologia
E.T.S.I.I. DPTO. FÍSICA DE LA MATERIA CONDESADA, CRISTALOGRAFÍA Y MINERALOGÍA
TRIBOLOGÍA
Índice:
1 – INTRODUCCIÓN. DEFINICIONES. HISTORIA DE LA TRIBOLOGÍA COMO CIENCIA.
2 – FUNDAMENTOS DE LA TRIBOLOGÍA. 2.1 – Fricción - Casos: Fuerza de fricción Estática. Fuerza de fricción Cinética. - Leyes fundamentales. 2.2 – Desgaste - Descripción. - Tipos: Fatiga, Abrasivo, Erosión,Corrosión, Frotación, Adhesivo . 2.3 - Lubricación - Tipos de Lubricación: * Fricción en seco * Lubricación limite o gaseosa. * Lubricación completa o viscosa * Lubricación incompleta o mixta.
- Tipos de Lubricantes: * Líquidos * Sólidos * Aceites orgánicos. * Grasas
3 – APLICACIONES.
2
E.T.S.I.I. DPTO. FÍSICA DE LA MATERIA CONDESADA, CRISTALOGRAFÍA Y MINERALOGÍA
Definición
Lapalabra Tribología se deriva del término griego “tribos”, el cual puede entenderse como "frotamiento o rozamiento", así que la traducción literal de la palabra podría ser, "la ciencia del frotamiento". Los diccionarios definen a la Tribología como la ciencia y tecnología que estudia la interacción de las superficies en movimiento relativo, así como los temas y prácticas relacionadas. Arte deaplicar un análisis operacional a problemas de gran importancia económica, llámese, confiabilidad, mantenimiento, y desgaste del equipo técnico, abarcando desde la tecnología aeroespacial hasta aplicaciones domésticas. El entendimiento de las interacciones superficiales en una interfase requiere tener conocimiento de varias disciplinas incluyendo la física, química, matemáticas aplicadas, mecánica desólidos, mecánica de fluidos, termodinámica, transferencia de calor, ciencia de materiales, reología, lubricación, diseño de máquinas, desempeño y confiabilidad.
Un poco de Historia.
En sí, la Tribología podría parecer algo nuevo, pero solamente el término como tal lo es, ya que el interés en temas relacionados con la disciplina existe desde antes de que la historia se escribiera. Como ejemplo,se sabe que las "brocas" realizadas durante el periodo Paleolítico para perforar agujeros o para producir fuego, eran "fijados" con rodamientos hechos de cornamentas o huesos. Los documentos históricos muestran el uso de la rueda desde el 3500 A.C., lo cual ilustra el interés de nuestros antepasados por reducir la fricción en movimientos de traslación. Los egipcios tenían el conocimiento de lafricción y los lubricantes, esto se ve en el transporte de grandes bloques de piedra para la construcción de monumentos. Para realizar esta tarea utilizaban agua o grasa animal como lubricante. El artista-científico renacentista Leonardo Da Vinci fue el primero que postuló un acercamiento a la fricción. Da Vinci dedujo las leyes que gobernaban el movimiento de un bloque rectangular deslizándose sobreuna superficie plana, también, fue el primero en introducir el concepto del coeficiente de fricción. Desafortunadamente sus escritos no fueron publicados hasta cientos de años después de sus descubrimientos. Fue en 1699 que el físico francés Guillaume Amontons redescubrió las leyes de la fricción al estudiar el deslizamiento entre dos superficies planas. Muchos otros descubrimientos ocurrieron alo largo de la historia referentes al tema, científicos como Charles Augustin Coulomb, Robert Hooke, Isaac Newton,
3
E.T.S.I.I. DPTO. FÍSICA DE LA MATERIA CONDESADA, CRISTALOGRAFÍA Y MINERALOGÍA
entre otros, aportaron conocimientos importantes para el desarrollo de esta ciencia. Al surgir la Revolución Industrial el desarrollo tecnológico de la maquinaria para producción avanzórápidamente. El uso de la potencia del vapor permitió nuevas técnicas de manufactura. En los inicios del siglo veinte, desde el enorme crecimiento industrial hasta la demanda de una mejor tribología, el conocimiento de todas las áreas de la tribología se expandió rápidamente. El término Tribología viene usándose desde finales del siglo XX y hoy en día es usado universalmente para la ciencia que estudia...
Regístrate para leer el documento completo.