Tributos en vehículos

INTRODUCCIÓN

La recaudación fiscal es un elemento importante dentro de las fuentes de ingreso con las cuales cuentan los municipios para proveerse de recursos que permitan el cumplimiento de los programas y planes dirigidos a la comunidad desde el ámbito municipal. Es por ello que se trata de hacer seguimiento constante a todas las actividades que redunden en una mayor eficienciaadministrativa.
Por otra parte, las necesidades de los ciudadanos se incrementan, sobre todo cuando se presentan factores que afectan la convivencia de un gran conglomerado de comunidades, por lo que exigen mayor atención a las autoridades para ofrecer espacios dignos y cómodos, que acompañen el disfrute de sus áreas de esparcimiento, así como elevar los niveles de calidad de vida.
No obstante, en losmunicipios de Venezuela el satisfacer los requerimientos mediante lo recaudado por impuestos requiere grandes montos de recursos que permitan adelantar programas y planes que subsanen las deficiencias en todos los aspectos de la vida ciudadana.
Sobre la base de lo anteriormente expuesto esta investigación tiene como propósito analizar los deberes formales que deben ser cumplidos en materia delImpuesto Sobre Vehículos en el Municipio Bolivariano Libertador del Distrito Capital durante el primer trimestre del año 2010.
Para efectos de una presentación ordenada de las ideas, esta investigación se desarrolló mediante el estudio de cinco (5) capítulos, los cuales se presentaran estructurados de la siguiente manera:
El capítulo I. Planteamiento del Problema. En este primer capítulo se presentanla descripción detallada del problema, la justificación, objetivos e interrogantes que van a permitir llegar a la esencia de la investigación a fin de demostrar y poder realizar las respectivas conclusiones.
El capítulo II. Marco Teórico. Representa la base sobre la cual se mantuvo toda la teoría e información que rodea al tema planteado, además de los criterios que han sido utilizados por lasinvestigadoras para desarrollar el presente capítulo. Comprende los antecedentes, la unidad de análisis en estudio, las bases teóricas, las bases legales y la definición de términos.
El capítulo III. Marco Metodológico. En él se presentan todas las herramientas metodológicas que se utilizaron durante la investigación de forma tal que exista un respaldo en cuanto a los aspectos en metodología quedebieran sustentar cualquier estudio, tales como el tipo y diseño del estudio, población y muestra, técnicas e instrumentos de recolección de información, y las técnicas para el procesamiento de datos.
El capítulo IV. Presenta los resultados obtenidos a través de la recolección de información, mediante tablas, gráficos y análisis.
El capítulo V. Luego de haber estudiado detalladamente cadauno de los objetivos se realizan las conclusiones y recomendaciones a las que llegaron las autoras luego de haber realizado la investigación.
Finalmente, se presentan las fuentes consultadas y los anexos.













CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

1.1 Planteamiento del Problema
El Impuesto Sobre Vehículos, de conformidad con lo establecido en el artículo 188 de la Ley Orgánica delPoder Público Municipal (LOPPM), publicada en Gaceta Oficial Extraordinaria Nº 6.015 del 28 de diciembre 2010, grava la propiedad de vehículos de tracción mecánica, cualesquiera sean su clase o categoría y sean propiedad de una persona natural residente o una persona jurídica domiciliada en el Municipio respectivo. En el Municipio Bolivariano Libertador del Distrito Capital, se debe cumplir con lasnecesidades colectivas, de manera que el cobro de este tributo debe ser destinado para el mejoramiento de la calidad de vida a los miembros de la sociedad.
Tener una buena política de recaudación fiscal dentro del Municipio Bolivariano Libertador es elemental, debido a que es una fuente importante de ingresos, los cuales son requeridos para enfrentar y dar respuesta a los numerosos problemas y...