Trincaje

UNITARIZACION Y TRINCAJE DE CARGA
TRANSPORTE MULTIMODAL

La Unitarizacion, sus formas: paletizacion y contenedorizacion
Consolidacion de contenedores, mediante la unitarizacion



INTEGRANTES: 3º LUIS CHUNGA SALINAS
3º JULIO CORONEL BANCES
3º YHESENIA CHACA RUIZ

2012

Unitarización

Unitarización significa elagrupamiento (groupage) de mercaderías en unidades superiores de carga, movilizadas como unidad indivisible con el fin exclusivo de facilitar su transporte, por lo que debe conservar su integridad durante el tiempo que dure su movilización Los principales modalidades de unitarización son: 



PaletizaciónContenedorización
Caracteristicas de los elementos usados en la unitarizacion:
Resistencia | Apilamiento |
Resistentes al maltrato y a daños | Soportar la carga |
Resistentes a la manipulación | Permitir el apilamiento |
Proteger la mercancia | Resistentes al almacenamiento |

Ventajas de la unitarizacion:

* Agrupa materiales yfacilita la manipulación
* Reduce hasta el 80% la manipulación de materiales, por lo tanto ahorra costos
* Facilita la recepción y el control de entregas, por controlar un solo paquete y no varios
* Aumenta la eficiencia
* Disminuye los tiempos de carga y descarga
* Facilita la automatización y estandarización
* Mejora el aprovechamiento del espacio
* Reduce los costos* Reutiliza materiales

Paletización

Es la acción de colocar, anclar y organizar cargamento sobre una plataforma construida con diversos materiales, denominada paleta a efectos de facilitar su manipulación y volverlo una sola unidad de carga, garantizando siempre la seguridad y mantenimiento de la carga: los pasos y elementos usados para la paletizacion son
A. Acomodación de la carga:Puede hacerse mediante dos formas :
Sin Separacion interna Con Separación interna

B. Sujeción de la carga: es un procedimiento que en algunos casos se omite porque la protección logra una sujeción de carga no muy pesada. En casos de carga mas delicada o pesada que requiere de granestabilidad, se usan zunchos, correas o cintas para agrupar y asegurar mas la carga en conjunto.

C. Transporte y movilización de la carga: es simplemente llevar la mercancía al lugar de destino

MONTACARGAS


PALETA O ESTIBA
La paleta, es una plataforma de carga reutilizable; que consiste básicamente en dos bases separadas entre sí por soportes ouna base única apoyada sobre patas de una altura suficiente para permitir su manipuleo por medio de camiones montacargas o paleteros vale la pena resaltar que están hechas de múltiples materiales tales como madera, plástico, material reciclado, cartón, pero las de mayor uso son las de madera.

PALLET DE PLASTICO PALLET DEMADERA

CARACTERÍSTICAS DEL PALLET

* Resistencia al maltrato y a daños accidentales
* Capacidad de sostener la carga sin flexionarse demasiado
* Resistir manipuleo y almacenamiento sin fracturarse

TIPOS DE PALETAS:

Existen de muchos tamaños y formas, ya que son las empresas las q personalizan para agrupar o tranportar su carga que es muy variable y de multiples tamaños. Perolas paletas que están reglamentadas por diferentes normas ISO como la norma ISO 3391 y la ISO 7000, son dos :

* LA EURO PALETA
* LA PALETA ISO

TIPOS DE PALLETS POR SU USO

* Recuperable: es el pallet adecuado para ser utilizado en multiples ciclos o rotaciones en la distribución

* De un solo uso o fondo perdido: pallet destinado a ser desechado después de un solo ciclo...