triptico

Drenajes viales
Puentes y viaductos
La gran irregularidad topográfica de nuestro país y el rápido desarrollo de los centros urbanos han determinado que las vías de comunicación requieren congran frecuencia de la construcción de puentes y viaductos, por lo general el termino puente se utiliza para describir a las estructuras viales con trazado por encima de la superficie que permite vencerobstáculos naturales como ríos, quebradas, lagos o cualquier obstrucción, dichas construcciones sirven para conectar diferentes espacios para los que de una u otra manera no se podría acceder através de los tiempos el diseño de los puentes ha variado en gran manera así como también el material con el que se construye y sus utilidades, el diseño de cada puente varía dependiendo de su función yla naturaleza del terreno sobre cuál es construido puede variar significativamente en torno al material que se utiliza para realizarlos encontrándose algunos hechos de madera, piedra y en laactualidad metálicos y de concreto, el trabajo de diseño planteamiento y construcción de puente es de gran importancia ya que la eficacia y la firmeza de un puente deben estar asegurado esto se relaciona conel peso que un puente puede soportar así como también el desgaste que el mismo sufre a través del tiempo, todo esto sin duda debe ser tenido en cuenta a la hora de ejecutar cualquier puente.
Por suparte el termino viaducto esta generalmente reservado para el caso en que esas estructuras viales se construyan por necesidades urbanas o industriales o para evitar el cruce con otras vías decomunicación.
Tipos de carga de un puente
Los puentes y viaductos son diseñados para soportar una diversidad de cargas entre las que se encuentran
1) Carga permanente: constituida por el peso propio dela estructura, el peso de la capa de rodamiento y el peso de las instalaciones.
2) Carga vial móvil: generalmente especificada mediante camiones de carga y de alisado, otras cargas distribuidas...