TROLE tesis

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
“ESIME ZACATENCO”

Departamento de ingeniería eléctrica
SISTEMA DE CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL
Transporte ELÉCTRICO TROLEBÚS-SERIE 4700

Tesis
Que para obtener el título de ingeniero
electricista
Presenta
Juan Silverio campos acosta
Asesores
Ing. enrique Galindo Ibarra
Ing. José Antonio Martínez HernándezMéxico, d.f.

Febrero 2011

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GRACIAS

Gracias a dios y a todas las personas que hicieron posible este trabajo y muy en
particular a mi madre gracias por todo.
La vida es tan corta, que es una tontería desperdiciarla en cosas banas y sin importancia.

~ II ~

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ESCUELA SUPERIOR DEINGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

INTRODUCCIÓN
Uno de los ámbitos de incidencia de la Ingeniería Eléctrica es en el contexto de los sistemas de transportes
eléctricos, toca a los ingenieros electricistas participar en el diseño e implementación de proyectos de
generación, distribución, transformación y utilización de la energía y de manera particular en lo que
corresponde a la distribución, conversión yverificación de uso de la energía en los transporte eléctricos; por
su magnitud la Ciudad de México constituye la parte más relevante en estos desarrollos.
Producto de la oportunidad que se ha tenido, como ingeniero, en la realización de mi servicio social, en el
Sistema de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México, nace la propuesta de establecer un proceso
estructurado para el mantenimiento deltrolebús modelo 4700; toda vez que, los mantenimientos que hasta la
fecha se aplican se ubican en la parte correctiva de las fallas y no como parte de un todo integral que incluya
la parte preventiva y predictiva. De ahí se conforma la idea de aprovechar esta participación para que dicha
propuesta se conforme como un trabajo de tesis a fin de concluir satisfactoriamente la carrera de IngenieroElectricista, por parte del suscrito.
En este sentido esta tesis se estructura primero estableciendo la evaluación historia de cómo ha ido cambiando
el modo de la trasportación en la ciudad de México, desde el México prehispánico hasta hoy en día, a si
mismo los cambios de estos transportes, también

conocer que estos medios de transportes son muy

importantes para esta ciudad.

En el capítulo II sedescribe el sistemas de alimentación para este medio de trasporte, así como también los
elementos mecánicos y eléctricos por los que llega la energía a él, los niveles de alimentación para que
funcione óptimamente.

En el capítulo III se dan a conocer los aspectos más generales de la electrónica su función de ellos, así mismo
se conocerá el modo de cómo estos elementos controlan el encendido yapagado del motor para
funcionamiento del trolebús, también los modos de control llamado Chopper y el sistema de frenado de este.

En este capítulo IV se puntualiza el proceso de actividades propuestas para la conservación del trolebús serie
4700, asi tambien conocer los tipos de fallas que se presentan y sus porcentaje de estas, veremos el proceso
por el cual se debe de pasar para la revision de lasfallas, conocer la área responsable de la reparación de los
elementos eléctricos, electrónicos y electromecanicos que componen al trolebús serie 4700, veremos los
modulos sus caracteristicas y el proceso para su mantenimiento.

En el capítulo V veremos el estudio económico, parte importante para conocer los costos del mantenimiento,
asi como de cada módulo, es proporcionar un medida de costo.Finalmente se concluye con una sintesis, a manera de conclusión de la presente tesis.

~ III ~

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OBJETIVO
Establecer una propuesta de mantenimiento del transporte eléctrico trolebús, serie 4700 basada en la
estructura de proceso integral para sistematizar la evaluación, prevención y reparación que permita mejorar...