Troquelado de pedales
Páginas: 7 (1652 palabras)
Publicado: 11 de agosto de 2010
INTRODUCCION
Actualmente la reducción de tiempos y la necesidad de crear nuevas fuentes de ventajas competitivas se han vuelto requisitos para la industria y es necesario encontrar nuevas formas de ser más eficientes en que la competencia. Es necesario desarrollar estrategias que incrementen la competitividad de estas empresas a través de soluciones adaptadas a las condiciones productivas enMéxico.
La industria automotriz es una de las más importantes y amplias del mercado, así mismo los autos son un elemento necesario en la vida diaria, por lo cual es indispensable cuidarlo y en ocasiones hacer modificaciones para que el usuario se sienta cómodo en él, estas modificaciones son comúnmente llamadas “tuning” en donde un coche es modificado para mejorar su funcionamiento y manejo osimplemente por lujo, esto ha logrado que los autos dejen de ser los mismos que salen de la fabrica ya que ahora son a la medida y gusto del dueño.
Es por esto que se ha decidido desarrollar en el presente proyecto una carátula de pedal con un diseño atractivo hecho en aluminio.
OBJETIVOS
• Superar las habilidades y obtención de conocimientos para el diseño y fabricación de unelemento básico para el automóvil y así satisfacer el gusto del usuario.
• Proporcionar economía en el proceso de fabricación y consecuentemente en el producto sin afectar la funcionalidad exigida.
• Aplicar los conocimientos sobre ingeniería de materiales para reforzar los conocimientos aprendidos.
CRONOGRAMA
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MARCO TEÒRICO
El tuning de autos cada vez es máspopular, es cuando un coche es modificado para mejorar su funcionamiento y manejo. El tuning ha logrado que los autos dejen de ser los mismos que salen de la fábrica, ahora un auto tuning es un auto a la medida del dueño.
Algunas personas atribuyen el origen del tuning a Europa, concretamente en Alemania entre los años 1960 y 1970, otras indican que tendencias de modificación del automóvil comolos Lowrider se empezaron a popularizar en Estados Unidos durante los años 50. Hay varias tendencias, pero el estilo más influyente de la actualidad es en estados Unidos.
El tuning se expandió a gran velocidad, incluso hoy en día existen una gran cantidad de concentraciones de fanáticos del tuning de autos, prensa especializada, tiendas de accesorios tuning y la televisión han influidoconsiderablemente en la afectación del concepto tuning como moda y estilo, como lo prueban películas como “Rápido y furioso”.
Existen diversos estilos de tuning, entre ellos: Racing, Lowrider, Dub, Hi-Tech, Dubtoys, Import, Custom, Rat, Barroco, Extreme, JDM o Hot Rod. Cada comunidad posee un estilo diferente y lo aplica a sus autos.
El tuning es un elemento que cada día atrapa más a la gente yhace que se conviertan en personas que sueñan con poder realizar modificaciones a su auto. Para otras personas no es más que algo escandaloso, muy vistoso o de mal gusto. Incluso hay quienes creen que los autos tuning aparentan más de lo que son realmente.
DESARROLLO
NORMAS APLICABLES AL PRODUCTO.
Relación de normas aplicables respecto al producto:
MATERIA PRIMA
Las materias primas quese necesitan para el troquelado de piezas metálicas son las siguientes:
• Lubricantes: durante la operación de doblado y troquelado, se necesario que las zonas de trabajo estén bien lubricadas, ya que esto facilita el desplazamiento de la chapa y un menor desgaste de las matrices y punzones. También se pueden cubrir algunos pequeños defectos de los troqueles y del material.
•Pastas, jabones y grasas
- Pasta color crema: no tiene pigmento, es soluble en agua y está compuesta de substancias jabonosas y grasas. El jabón se hace emulsionante. Es muy adecuada para troquelado ligero y la embutición también ligera de piezas con acero al carbono y aleaciones de cobre. Se prepara con agua caliente concentrada al 10 %.
- Pasta color gris claro: es soluble en...
Actualmente la reducción de tiempos y la necesidad de crear nuevas fuentes de ventajas competitivas se han vuelto requisitos para la industria y es necesario encontrar nuevas formas de ser más eficientes en que la competencia. Es necesario desarrollar estrategias que incrementen la competitividad de estas empresas a través de soluciones adaptadas a las condiciones productivas enMéxico.
La industria automotriz es una de las más importantes y amplias del mercado, así mismo los autos son un elemento necesario en la vida diaria, por lo cual es indispensable cuidarlo y en ocasiones hacer modificaciones para que el usuario se sienta cómodo en él, estas modificaciones son comúnmente llamadas “tuning” en donde un coche es modificado para mejorar su funcionamiento y manejo osimplemente por lujo, esto ha logrado que los autos dejen de ser los mismos que salen de la fabrica ya que ahora son a la medida y gusto del dueño.
Es por esto que se ha decidido desarrollar en el presente proyecto una carátula de pedal con un diseño atractivo hecho en aluminio.
OBJETIVOS
• Superar las habilidades y obtención de conocimientos para el diseño y fabricación de unelemento básico para el automóvil y así satisfacer el gusto del usuario.
• Proporcionar economía en el proceso de fabricación y consecuentemente en el producto sin afectar la funcionalidad exigida.
• Aplicar los conocimientos sobre ingeniería de materiales para reforzar los conocimientos aprendidos.
CRONOGRAMA
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MARCO TEÒRICO
El tuning de autos cada vez es máspopular, es cuando un coche es modificado para mejorar su funcionamiento y manejo. El tuning ha logrado que los autos dejen de ser los mismos que salen de la fábrica, ahora un auto tuning es un auto a la medida del dueño.
Algunas personas atribuyen el origen del tuning a Europa, concretamente en Alemania entre los años 1960 y 1970, otras indican que tendencias de modificación del automóvil comolos Lowrider se empezaron a popularizar en Estados Unidos durante los años 50. Hay varias tendencias, pero el estilo más influyente de la actualidad es en estados Unidos.
El tuning se expandió a gran velocidad, incluso hoy en día existen una gran cantidad de concentraciones de fanáticos del tuning de autos, prensa especializada, tiendas de accesorios tuning y la televisión han influidoconsiderablemente en la afectación del concepto tuning como moda y estilo, como lo prueban películas como “Rápido y furioso”.
Existen diversos estilos de tuning, entre ellos: Racing, Lowrider, Dub, Hi-Tech, Dubtoys, Import, Custom, Rat, Barroco, Extreme, JDM o Hot Rod. Cada comunidad posee un estilo diferente y lo aplica a sus autos.
El tuning es un elemento que cada día atrapa más a la gente yhace que se conviertan en personas que sueñan con poder realizar modificaciones a su auto. Para otras personas no es más que algo escandaloso, muy vistoso o de mal gusto. Incluso hay quienes creen que los autos tuning aparentan más de lo que son realmente.
DESARROLLO
NORMAS APLICABLES AL PRODUCTO.
Relación de normas aplicables respecto al producto:
MATERIA PRIMA
Las materias primas quese necesitan para el troquelado de piezas metálicas son las siguientes:
• Lubricantes: durante la operación de doblado y troquelado, se necesario que las zonas de trabajo estén bien lubricadas, ya que esto facilita el desplazamiento de la chapa y un menor desgaste de las matrices y punzones. También se pueden cubrir algunos pequeños defectos de los troqueles y del material.
•Pastas, jabones y grasas
- Pasta color crema: no tiene pigmento, es soluble en agua y está compuesta de substancias jabonosas y grasas. El jabón se hace emulsionante. Es muy adecuada para troquelado ligero y la embutición también ligera de piezas con acero al carbono y aleaciones de cobre. Se prepara con agua caliente concentrada al 10 %.
- Pasta color gris claro: es soluble en...
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