Tuberia Ribloc
Tuberías Perfilas de PVC – Sistema RIB LOC
Índice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Antecedentes.
Descripción.
Características.
Normalización.
Diseño.
Aplicaciones.
Proceso constructivo.
Seguridad Industrial.
1. Antecedentes
•
La tubería Perfilada de PVC –
Sistema RIB LOC es una
tecnología australiana que data de
hace 30 años, ingresa al mercado
europeo a finales de ladécada de
los 70 dando su primera patente
en España en el año 1,979 dando
soluciones en proyectos de
Irrigación; en el año 1,990 ingresa
el producto a Latinoamérica.
2. Descripción
•
Es una tubería que se obtiene a partir del enrollamiento helicoidal de una banda
de PVC de pared estructurada extruida con materia virgen de PVC, por ende
tiene todas las propiedades físicas, mecánicas y químicas quecualquier otra
tubería de PVC.
Banda de Perfil RIB LOC
Machimbrado Banda de Perfil RIB LOC
Elemento Rigidizador
Seguro
Primario
Pared
Interior
Seguro
Secundario
Engrape Mecánico
( Machimbre )
•
Se tienen dos tipos de tubería RIB LOC y RIB STEEL, el uso de cada una de
ellas esta en función al diámetro del tubo.
3. Características
•
La pared interior lisa confiere un bajo
coeficiente derugosidad (Manning =
0.0092) garantizando un buen
comportamiento hidráulico, su pared
exterior perfilada confiere la rigidez
anular necesaria para absorber
diversas
solicitaciones
(carga
estáticas y dinámicas externas así
como presión interna que varia entre
2.50 m.c.a. - 10.0 m.c.a.)
•
Variedad de diámetros y longitudes que varia de 200mm a 3050mm.
•
Gran resistencia estructural paraabsorber carga estáticas y dinámicas.
•
Tuberías livianas y de fácil manipuleo.
•
La unión se realiza utilizando una banda de
PVC que se funde a la tubería mediante un
cemento solvente THF de secado lento ASTM
D – 2564.
•
Gran flexibilidad longitudinal para absorber alineamientos curvos.
-
Fabricación en obra.
•
•
•
•
•
•
•
•
Ejemplo :
Tubería RIB STEEL 1200mm
Longitud : 1,700m
Porsemitrayler : 48m
Total Nº de viajes : 35
Costo x viaje (Lurín – MQG) = US$ 2,500.00
Costo x viaje (MQG – Jaguay) = US$ 350.00
Costo total x viaje (Lurín – MQG) = US$
87,500.00
Costo total x viaje (MQG – Jaguay) = US$
12,250.00
Ahorro = US$ 75,250.00
•
•
GRAFICO Nº 1
PRUEBA DE DESGASTE (ABRASION) EN DIFERENTES TIPOS DE TUBERIA
1.2
TIPO DE TUBERIA
Concreto sin refuerzo
1.0
Concreto con refuerzoDESGASTE MEDIO (mm)
PVC-U Rib Loc
Arcilla vitrificada
0.8
0.6
0.4
NOTA: Las pruebas de abrasión fueron realizadas a diferentes tipos de
tubería, en el Instituto de Estructuras Hidráulicas e Hidromecánicas de la
Universidad Técnica de Darmstadt en Alemania Occidental. En la prueba se
uso arena y grava de río.
0.2
0.0
0
50000
100000
150000
200000
250000
NUMERO DE CICLOS
300000
350000400000
450000
4. Normalización
•
La tubería perfilada de PVC se fabrica internacionalmente bajo la Norma Técnica Alemana DIN
16961 Parte 1 y 2., esta norma luego es homologada en cada País convirtiéndose de una norma
regional a una local; en Perú es la NTP 399.162 Parte 1 y 2.
“Tubos y Conexiones Termoplásticos con Superficie Exterior Perfilada e Interior Lisa”.
Parte 1: Dimensiones.
Parte 2:Condiciones Técnicas de Entrega.
•
En la norma se describen la clasificación de las tuberías así como los estándares de calidad que
debe cumplir entre ellos tenemos:
- Rigidez anular
- Aplastamiento diametral
- Impacto
- Presión interna
•
Para ello se aplican diversas metodologías como ISO, ASTM y DIN.
4. Normalización
-
Control de Calidad del Perfil.
Dimensiones del perfil
Reblandamientovicat
Resistencia al
diclorometano
Resistencia al impacto
Reversión longitudinal
-
Rigidez Anular.
De los resultados, se clasifica la tubería
por series, según la Tabla Nº 1 de la
DIN 16961 Parte 1:
Serie
1
2
3
4
5
6
7
KDIN
2
4
8
16
32
64
128
KISO
0.25
0.5
1
2
4
8
16
-
Aplastamiento diametral.
Se aplica una carga a la tubería de
manera tal de deformarla hasta un 60%
de...
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