Tubo De Pitot

Tubo de Pitot
El tubo de Pitot.
Constituido de dos tubos conectados a un manómetro diferencial que permite medir la velocidad de un fluido respecto a un cuerpo inmóvil.
El tubo de Pitot se utiliza para calcular la presión total, también denominada presión de estancamiento, presión remanente o presión de remanso (suma de la presión estática y de la presión dinámica).
Lo inventó el ingenierofrancés Henri Pitot en 1732.1 Lo modificó Henry Darcy, en 1858.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos aéreos y para cuantificar las velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales.
Mide la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo, no la media de la velocidad del viento.
Principio.
La velocidad y el caudal del gas en la chimenea se determinan através de la densidad del gas y de la medición de la presión de velocidad promedio (presión dinámica) con un tubo pitot tipo "S".
El tubo pitot estándar puede usarse en lugar de uno tipo "S", sin embargo, como los orificios de presión estática y absoluta del tubo pitot estándar son susceptibles a obstruirse por las partículas presentes en la corriente gaseosa; siempre que se utilice un tubo pitotestándar para realizar una travesía, se debe inspeccionar el tubo pitot para asegurarse que los orificios no se han tapado durante la medición. Esto se puede lograr comparando la medición de la presión de velocidad (DP) registrada en un punto de travesía seleccionado con una segunda medición de DP registrada en el mismo punto después hacer pasar aire presurizado en contracorriente por el tubo pitotpara  limpiar los orificios de presión absoluta y estática. Si las mediciones de DP, antes y después; están dentro de un 5 % de diferencia, entonces los datos de la travesía son aceptables.
La figura 5.13 muestra dos tipos de tubo pitot: tubo pitot en "S" (a) y tubo pitot estándar (b). El primero se utiliza generalmente para las mediciones de campo en chimeneas con diámetro mayor de 0.3 m, mientras elsegundo se utiliza para la calibración de los tubo pitot en "S" o para las mediciones de campo en chimeneas con diámetro menor de 0.3 m.

Figura 5.13. Tubos pitot.
Las figuras 5.14 y 5.15 muestran las características y algunas de las especificaciones de los tubos pitot en "S" y estándar, respectivamente.

Figura 5.14. Características del tubo pitot tipo "S".

Figura 5.15. Característicasdel tubo pitot estándar.
·         Aplicabilidad.
Este método es aplicable para medir la velocidad promedio de una corriente de gas y para cuantificar el caudal de gas.
La figura 5.16 muestra en forma esquemática como se miden las presiones estática, absoluta y de velocidad (dinámica). Las presiones deben permanecer estables por lo menos 15 segundos antes de registrarlas.
La velocidad del gasen la chimenea se relaciona con la presión de velocidad a través de la ecuación de Bernulli:
                                                                                     (5.3)
En la cual:
V   = Velocidad promedio del gas en la chimenea, m/s.
K= Constante del tubo pitot (34.97).
C= Coeficiente del tubo pitot.
= Presión de velocidad promedio del gas en la chimenea, mm H2O.
T   =Temperatura promedio del gas en la chimenea, K.
P   = Presión absoluta en la chimenea, mm Hg.
M= Masa molar del gas en la chimenea, g/mol.
La presión de velocidad promedio del gas en la chimenea se obtiene de la siguiente forma:
                                                                                      (5.4)
En la cual:
= Presión de velocidad promedio del gas en la chimenea, mm H2O.AP  = Presiones de velocidad en cada punto de muestreo, mm H2O.
n    =  Número de puntos de muestreo.

Figura 5.14.  Medición de las presiones absoluta (Ps), estática (Pe) y la de velocidad (DP).
La presión absoluta del gas en la chimenea es igual a:
                                                                                            (5.5)
En la cual:
Ps = Presión absoluta en la...