Tunel Bicentenario
Páginas: 2 (371 palabras)
Publicado: 4 de marzo de 2015
David Leonardo León Rodríguez
40112135
Túnel Bicentenario (La línea)
El túnel de la línea es una infraestructura vial que se encuentra actualmente en construcción y comprende las ciudades deCalarcá y Cajamarca las cuales se encuentran ubicadas en el eje cafetero de Colombia. Esta gran obra surcara el alto de la línea, espacio geográfico que intersecta la cordillera central de los Andescolombianos.
Esta gran estructura está proyectada a convertirse como el túnel automovilístico más largo de Latinoamérica, comprendiendo una longitud total de 8651 metros, donde su fase de construccióninició sobre el mes de Julio del año 2009, teniendo una estimada finalización sobre el año 2016 por cuestiones del dudoso manejo por parte de los contratistas.
Es claro que son diversas las ventajas queofrece la construcción de esta obra, comenzando por los bajos costos de operación, aunque lastimosamente el retraso de su desarrollo estructural apacigüe una de las muchas ventajas que nos puedeofrecer esta moderna alternativa. En cuanto a materia de circulación, el túnel permitirá aumentar en 18.2 km/h la velocidad del tráfico, elevándola así a 60 km/h. También afectará notablemente a losvehículos pesados, reduciendo su tiempo de viaje en 80 minutos y 40 minutos para vehículos livianos. Además de esto, la obra será un gran impulsor del comercio desde buenaventura hacia el centro del país, noolvidando que allí se establece un puerto que mueve cerca del 53% de las importaciones y exportaciones, siendo un trecho que conectará de una manera directa a la capital con el océano pacífico.
Elcosto total del proyecto asciende el monto de 629.000 millones de pesos, pero por ahora la lucha es optar por la caducidad del contrato, donde el proyecto no puede ponerse en funcionamiento porque no haycontinuidad en la obra; a pesar de haberse pagado el 98% de los recursos comprometidos, la ejecución de la obra no supera el 75%.
De esta manera resulta indignante como un megaproyecto al...
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Túnel Bicentenario (La línea)
El túnel de la línea es una infraestructura vial que se encuentra actualmente en construcción y comprende las ciudades deCalarcá y Cajamarca las cuales se encuentran ubicadas en el eje cafetero de Colombia. Esta gran obra surcara el alto de la línea, espacio geográfico que intersecta la cordillera central de los Andescolombianos.
Esta gran estructura está proyectada a convertirse como el túnel automovilístico más largo de Latinoamérica, comprendiendo una longitud total de 8651 metros, donde su fase de construccióninició sobre el mes de Julio del año 2009, teniendo una estimada finalización sobre el año 2016 por cuestiones del dudoso manejo por parte de los contratistas.
Es claro que son diversas las ventajas queofrece la construcción de esta obra, comenzando por los bajos costos de operación, aunque lastimosamente el retraso de su desarrollo estructural apacigüe una de las muchas ventajas que nos puedeofrecer esta moderna alternativa. En cuanto a materia de circulación, el túnel permitirá aumentar en 18.2 km/h la velocidad del tráfico, elevándola así a 60 km/h. También afectará notablemente a losvehículos pesados, reduciendo su tiempo de viaje en 80 minutos y 40 minutos para vehículos livianos. Además de esto, la obra será un gran impulsor del comercio desde buenaventura hacia el centro del país, noolvidando que allí se establece un puerto que mueve cerca del 53% de las importaciones y exportaciones, siendo un trecho que conectará de una manera directa a la capital con el océano pacífico.
Elcosto total del proyecto asciende el monto de 629.000 millones de pesos, pero por ahora la lucha es optar por la caducidad del contrato, donde el proyecto no puede ponerse en funcionamiento porque no haycontinuidad en la obra; a pesar de haberse pagado el 98% de los recursos comprometidos, la ejecución de la obra no supera el 75%.
De esta manera resulta indignante como un megaproyecto al...
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