Tunel de viento
Páginas: 8 (1752 palabras)
Publicado: 12 de noviembre de 2014
PRÁCTICA 2
ASIGNATURA MECÁNICA DE FLUIDOS
TITULACIÓN GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA, 3º CURSO
CENTRO FACULTAD DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Y CIVILES
UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
PARTICIPANTES:
Jorge Alcalde Rodríguez
Jesús Amate Jiménez
Adrián Rodríguez MoralesCathaysa Hernández Pérez
14 de octubre de 2014 Daniel Hernández Minaya
INDICE
PETICIONARIO 3
DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO DE ESTUDIO 3
INTRODUCCIÓN 4
OBJETIVOS PERSEGUIDOS 4
DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO 5
PROCEDIMIENTO DE LA PRÁCTICA. 6
TABLAS Y DIAGRAMAS 6
RECOMENDACIONES: 9
ANEXOS DE CÁLCULO 9PETICIONARIO
El presente informe, se ha realizado por los alumnos anteriormente citados del Grado en Ingeniería Eléctrica a petición de la Escuela de Ingenieros Industriales y Civiles de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, como evidencia de haber realizado la práctica de laboratorio titulada “Fuerzas sobre cuerpos sumergidos en flujos” la cual se realizó el miércoles 8 de octubre de 2014.DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO DE ESTUDIO
El elemento de estudio es el flujo de aire. Estudiaremos mediante un túnel de viento, que será nuestra herramienta para obtener los datos, el comportamiento de las fuerzas que se ejercen sobre un cuerpo sumergido en un flujo de aire.
Existen diferentes tipos de flujos que podemos clasificar por su influencia sobre un cuerpo.
Flujo externo: aquel cuyasuperficie que lo contiene se encuentra tan alejada del objeto de estudio que no ejerce ninguna fuerza significativa sobre él, es decir, no provoca perturbación sobre éste.
Flujo interno: aquel cuya superficie que lo contiene se encuentra próxima al objeto ejerciendo una influencia sobre éste.
Cabe destacar que existe otro tipo de flujo que se produce cuando en una tubería circula aire ylíquido, nos encontramos ante el flujo en canal. Pero no será parte del estudio de esta práctica.
Dos conceptos a tener en cuenta a la hora de interpretar la tabla de resultados son la trayectoria y las líneas de corriente.
- Línea de corriente: son líneas continuas trazadas a través de un fluido siguiendo la dirección del vector velocidad en cada punto. Siento éste tangente a la línea de corrienteen todos los puntos del flujo.
Trayectoria: es el camino que describe la posición de la partícula en cada instante.
También podemos clasificar el flujo atendiendo a su comprensibilidad. Así tenemos:
Flujo comprensible: si la variación de densidad no se pueden despreciar, es decir, exceden el 5%. Pero este no formará parte de nuestro estudio.
Flujo incomprensible: si la variación dedensidad es despreciable, es decir, no alcanza el 5%.
La condición de incomprensibilidad nos permitirá comprobar si el fluido es apto para nuestro ensayo.
INTRODUCCIÓN
Para evaluar los efectos del movimiento del aire alrededor de objetos sólidos utilizamos una herramienta denominada túnel de viento la cual genera una corriente de aire en su interior mientras que el túnel permaneceestacionario y así poder medir las fuerzas que actúan sobre un cuerpo dado en el interior del mismo.
Generalmente, esta herramienta se utiliza para simular las fuerzas externas que pueden sufrir algunos cuerpos en movimiento como pueden ser aviones, coches y motos entre otros para evaluar de manera más certera las pérdidas de energía causadas por el rozamiento del aire.
Cuando generamos unacorriente de aire sobre un perfil, estamos aplicándole una “fuerza aerodinámica”. Dicha corriente se divide en un “punto de impacto”, por otro lado, cuando definimos “fuerza aerodinámica” debemos dividirla en otras dos fuerzas, de sustentación y resistencia al avance.
La práctica en sí, se divide en dos partes, la primera, sería el análisis del comportamiento de un cuerpo frente a la corriente de...
ASIGNATURA MECÁNICA DE FLUIDOS
TITULACIÓN GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA, 3º CURSO
CENTRO FACULTAD DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Y CIVILES
UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
PARTICIPANTES:
Jorge Alcalde Rodríguez
Jesús Amate Jiménez
Adrián Rodríguez MoralesCathaysa Hernández Pérez
14 de octubre de 2014 Daniel Hernández Minaya
INDICE
PETICIONARIO 3
DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO DE ESTUDIO 3
INTRODUCCIÓN 4
OBJETIVOS PERSEGUIDOS 4
DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO 5
PROCEDIMIENTO DE LA PRÁCTICA. 6
TABLAS Y DIAGRAMAS 6
RECOMENDACIONES: 9
ANEXOS DE CÁLCULO 9PETICIONARIO
El presente informe, se ha realizado por los alumnos anteriormente citados del Grado en Ingeniería Eléctrica a petición de la Escuela de Ingenieros Industriales y Civiles de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, como evidencia de haber realizado la práctica de laboratorio titulada “Fuerzas sobre cuerpos sumergidos en flujos” la cual se realizó el miércoles 8 de octubre de 2014.DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO DE ESTUDIO
El elemento de estudio es el flujo de aire. Estudiaremos mediante un túnel de viento, que será nuestra herramienta para obtener los datos, el comportamiento de las fuerzas que se ejercen sobre un cuerpo sumergido en un flujo de aire.
Existen diferentes tipos de flujos que podemos clasificar por su influencia sobre un cuerpo.
Flujo externo: aquel cuyasuperficie que lo contiene se encuentra tan alejada del objeto de estudio que no ejerce ninguna fuerza significativa sobre él, es decir, no provoca perturbación sobre éste.
Flujo interno: aquel cuya superficie que lo contiene se encuentra próxima al objeto ejerciendo una influencia sobre éste.
Cabe destacar que existe otro tipo de flujo que se produce cuando en una tubería circula aire ylíquido, nos encontramos ante el flujo en canal. Pero no será parte del estudio de esta práctica.
Dos conceptos a tener en cuenta a la hora de interpretar la tabla de resultados son la trayectoria y las líneas de corriente.
- Línea de corriente: son líneas continuas trazadas a través de un fluido siguiendo la dirección del vector velocidad en cada punto. Siento éste tangente a la línea de corrienteen todos los puntos del flujo.
Trayectoria: es el camino que describe la posición de la partícula en cada instante.
También podemos clasificar el flujo atendiendo a su comprensibilidad. Así tenemos:
Flujo comprensible: si la variación de densidad no se pueden despreciar, es decir, exceden el 5%. Pero este no formará parte de nuestro estudio.
Flujo incomprensible: si la variación dedensidad es despreciable, es decir, no alcanza el 5%.
La condición de incomprensibilidad nos permitirá comprobar si el fluido es apto para nuestro ensayo.
INTRODUCCIÓN
Para evaluar los efectos del movimiento del aire alrededor de objetos sólidos utilizamos una herramienta denominada túnel de viento la cual genera una corriente de aire en su interior mientras que el túnel permaneceestacionario y así poder medir las fuerzas que actúan sobre un cuerpo dado en el interior del mismo.
Generalmente, esta herramienta se utiliza para simular las fuerzas externas que pueden sufrir algunos cuerpos en movimiento como pueden ser aviones, coches y motos entre otros para evaluar de manera más certera las pérdidas de energía causadas por el rozamiento del aire.
Cuando generamos unacorriente de aire sobre un perfil, estamos aplicándole una “fuerza aerodinámica”. Dicha corriente se divide en un “punto de impacto”, por otro lado, cuando definimos “fuerza aerodinámica” debemos dividirla en otras dos fuerzas, de sustentación y resistencia al avance.
La práctica en sí, se divide en dos partes, la primera, sería el análisis del comportamiento de un cuerpo frente a la corriente de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.