tunel de viento


Objetivo.
El objetivo de esta práctica identificar cuanta es la carga que se necesita para que los modelos a escalas se estabilicen y resisten los vientos mayores a 12 m/s.



INTRODUCCION.Un túnel de viento o túnel aerodinámico es una herramienta de investigación desarrollada para ayudar en el estudio de los efectos del movimiento del aire alrededor de objetos sólidos. Con esta herramienta sesimulan las condiciones que experimentará el objeto de la investigación en una situación real. En un túnel de viento, el objeto o modelo, permanece estacionario mientras se propulsa el pasode aire o gas alrededor de él. Se utiliza para estudiar los fenómenos que se manifiestan cuando el aire baña objetos como aviones, naves espaciales, misiles, automóviles, edificios o puentes.
Por la circulación delaire en su interior
Abierto.
Cerrado.
Abierto: se toma el aire directamente de la atmósfera y después de hacerlo pasar por la cámara de ensayo se devuelve nuevamente a ella.
Cerrado: el aire circulavarias veces por la cámara, recuperando por medio de un difusor su energía fluida, antes de llegar de nuevo a la zona donde se encuentra instalado el difusor.


Por la velocidad del flujo en suinterior

Subsónico.
Transónico.
Supersónico.
Hipersónico.
Composición general presente en los túneles de viento.
Ventilador.
Produce la corriente de aire del circuito en el que se desarrolla la circulaciónde aire. Debe ser la velocidad adecuada para que la medición sea exacta.
Cámara de ensayos.
En la que se sitúa el modelo experimental a probar. El tamaño de la cámara de ensayo es una de lascaracterísticas más importante de un túnel, ya que una de grandes dimensiones permite probar modelos sin gran reducción de escala con respecto al original, lo que permite mantener el índice de semejanza delnúmero de Reynolds.
Estabilizadores de corriente tras el ventilador.

Con el fin de que quede anulada la rotación comunicada por el ventilador.
Ventanillas anti-pompaje.
Ventanillas o rejillas...