Tuneladoras

CONSTRUCCIÓN Y OBRAS

TUNELADORAS

 

ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN: DEFINICIONES.
-

TÚNEL.

-

TUNELADORA.

2. TIPOS DE TUNELADORAS.
-

TUNELADORAS DE ROCA DURA O MEDIA: TOPO (TBM).

-

TUNELADORAS DE ROCA BLANDA O SUELO: ESCUDOS (EPB).

-

TUNELADORAS MIXTAS: DOBLE ESCUDO.

-

CONCLUSIONES.

3. PATOLOGÍAS.
-

PATOLOGÍA DE TÚNELES.
DEGRADACIÓN DEL TERRENO.DETERIORO DEL REVESTIMIENTO.

-

PROBLEMAS DE LAS MÁQUINAS TUNELADORAS.
COLAPSO POR SUELO COMPACTADO.
LODO BAJO EL CANAL DE ALBERTO.
PRESIÓN DE APOYO FLUCTUANTE.
PIEDRAS Y CANTOS RODADOS.
HUNDIMIENTOS DEL CARMEL.

1

 

CONSTRUCCIÓN Y OBRAS

TUNELADORAS

 

4. OBRAS SUBTERRÁNEAS DESTACADAS.
-

ESPAÑA.
TÚNELES DE GUADARRAMA.
TÚNEL D’ABDALAJIS.
LÍNEA 9 BARCELONA.
METROSURMADRID.

-

EUROPA.
METRO DE TURÍN.
METRO DE TOLOUSE.
METRO DE COPENHAGUE.
METRO DE ATENAS.

2

 

CONSTRUCCIÓN Y OBRAS

TUNELADORAS

 

1. INTRODUCCIÓN: DEFINICIONES.

-

TÚNEL.

Un túnel es una obra subterránea de carácter lineal, cuyo objeto es la
comunicación de dos puntos, para realizar el transporte de personas,
materiales entre otras cosas. Normalmente es artificial.Un túnel puede servir para peatones o ciclistas, aunque generalmente sirve
para dar paso al tráfico, para vehículos de motor, para ferrocarril o para
un canal. Algunos son acueductos, construidos para el transporte de agua
(para consumo, para aprovechamiento hidroeléctrico o para el saneamiento).
También hay túneles diseñados para servicios de telecomunicaciones. Incluso
existen túnelespara el paso de ciertas especies de animales. Algunos
conectan zonas en conflicto o tienen carácter estratégico, ya que sirven como
refugio como la Montaña Cheyenne. En las grandes ciudades el transporte se
realiza mediante una red de túneles donde se mueve el metro. La posibilidad
de soterrar ahorra espacio e impide el cruce al mismo nivel del tren con los
peatones o los vehículos.

-TUNELADORA.

Una tuneladora es una máquina capaz de excavar túneles a sección completa,
a la vez que colabora en la colocación de un sostenimiento si este es
necesario, ya sea en forma provisional o definitiva.
La excavación se realiza normalmente mediante una cabeza giratoria equipada
con elementos de corte y accionada por motores hidráulicos (alimentados a su
vez por motores eléctricos, dadoque la alimentación general de la máquina se
realiza con energía eléctrica), aun cuando también existen tuneladoras menos
mecanizadas sin cabeza giratoria. El empuje necesario para adelantar se
consigue mediante un sistema de gatos perimetrales que se apoyan en el
último anillo de sostenimiento colocado o en zapatas móviles
(denominadas grippers), accionados también por gatos que las empujancontra
la pared del túnel, de forma que se obtiene un punto fijo desde donde
empujarán.
Detrás de los equipos de excavación y avance se sitúa el denominado "equipo
de rezaga" de la tuneladora (o en denominación inglesaback up), constituido
por una serie de plataformas arrastradas por la propia máquina y que, a
menudo, ruedan sobre rieles que la misma tuneladora coloca, donde se alojan
todoslos equipos transformadores, de ventilación, depósitos de mortero y el
sistema de evacuación del material excavado.
Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de cabeza giratoria son
elevadísimos si se comparan con otros métodos de excavación de túneles,
3

 

CONSTRUCCIÓN Y OBRAS

TUNELADORAS

 

pero su uso no es rentable hasta una longitud mínima de túnel a excavar: hacefalta amortizar el precio de la máquina y eclipsar el tiempo que se tarda en
diseñarla, fabricarla, transportarla y montarla (que puede llegar a los dos años).
Además, los túneles a excavar con tuneladora tienen que tener radios de
curvatura elevados porque las máquinas no aceptan curvas cerradas, y la
sección tiene que ser circular en túneles excavados con cabeza giratoria.

2. TIPOS DE...