Tuneles geomecanica
Páginas: 9 (2232 palabras)
Publicado: 30 de mayo de 2013
TABLA DE CONTENIDO
LISTA DE CUADROS
LISTA DE FIGURAS
TÚNELES DEL SOL
ESTUDIOS HIDROLOGICOS E HIDROGEOLOGICOS
1.0 GENERALIDADES
Geotúneles Ltda., suscribió Contrato de Consultoría No. CVH – 163 – 2012, con el CONSORCIO VIAL HELIOS, cuyo objeto corresponde a la elaboración de los diseños del Túnel Las Lajas del Proyecto Ruta del Sol Sector I.
GeotúnelesLtda., como parte de los estudios y diseño del Túnel Las Lajas, a través del presente informe, los resultados de los estudios hidrológicos e hidrogeológicos del área de influencia del Túnel Las Lajas.
2.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.1. ANTECEDENTES 1
El Gobierno Nacional, a través del Consejo Nacional de Política Económica y Social de Planeación Nacional, declaró mediante Documento CONPES3413, la importancia estratégica de un programa de concesiones viales, que incluía el desarrollo de once proyectos carreteros, con el fin de contribuir al mejoramiento de la capacidad de la infraestructura física de transporte, promover la competitividad del país y potenciar los beneficios derivados de la suscripción de acuerdos comerciales con terceros países.
En este sentido, con la asesoríade la International Finance Corporation (IFC) del Banco Mundial, le solicitó al Ministerio de Transporte y al Instituto Nacional de Concesiones – INCO (Hoy Agencia Nacional de Infraestructura –ANI), desarrollar la estructuración de los contratos y de los procesos precontractuales de dichos proyectos, de acuerdo con lo previsto en los lineamientos de política para el desarrollo de concesionesviales y para el manejo de riesgo contractual del Estado en proyectos de participación privada en infraestructura.
Dentro de las once concesiones contenidas en el citado programa, se incluía la realización de un proyecto vial, para mejorar la conexión vial del centro del país con la Costa Atlántica, a través del corredor Bogotá (El cortijo) – Villeta – Puerto Salgar – San Alberto – Santa Marta, y asíreducir costos de transporte y favorecer una mayor integración productiva e inclusión social entre el Caribe Colombiano y el interior del País.
Teniendo en cuenta las consideraciones anteriormente expuestas, el Ministerio de Transporte y el INCO, sometieron a consideración del Consejo Nacional de Política Económica y Social de Planeación Nacional, el proyecto vial citado en el párrafo anterior,denominado “Autopista Ruta del Sol”, el cual, fue declarado como estratégico para el mejoramiento y ampliación de la infraestructura vial de Colombia, mediante Documento CONPES 3571.
El proyecto vial “Autopista Ruta del Sol” se encuentra dividido en tres sectores, ver Figura 1:
SECTOR 1 Concesión Vial “Ruta del Sol”: Tobiagrande/Villeta – El Korán
SECTOR 2 Concesión Vial “Ruta del Sol”: PuertoSalgar – San Roque
SECTOR 3 Concesión Vial “Ruta Del Sol 2”: San Roque – Ye de Ciénaga y Carmen de Bolívar- Valledupar
Figura . Sectores Ruta del Sol
El Consorcio Vial Helios, se encargará únicamente de la construcción, operación y mantenimiento del tramo entre Villeta – Guaduero – El Korán, Sector I del proyecto Autopista Ruta del Sol.
2.2. RUTA DEL SOL, SECTOR I VILLETA – GUADUERO –KORÁN.
La longitud aproximada del Sector 1 es de 78,3 Km., inicia cerca de Villeta, y continúa por las proximidades de Guaduas, (Guaduero) y el cauce del Río Negro y finaliza en la Ruta 4510 en Puerto Salgar (El Korán). Figura 2, localización Ruta del Sol - Sector 1.
Dada la complejidad del Sector 1 entre Villeta y El Korán, al ser esta una vía nueva, por la construcción en zona montañosa y lamayor incertidumbre en las proyecciones de tráfico, se tomó la decisión de suprimir el riesgo de demanda del contrato de concesión del Sector 1.
Figura . Localización Ruta del Sol - Sector 1
En este sentido, se acordó un contrato de siete (7) años, contados desde la fecha o acta de inicio del contrato de concesión, correspondientes a una etapa preoperativa de cuatro (4) años, compuesta...
TABLA DE CONTENIDO
LISTA DE CUADROS
LISTA DE FIGURAS
TÚNELES DEL SOL
ESTUDIOS HIDROLOGICOS E HIDROGEOLOGICOS
1.0 GENERALIDADES
Geotúneles Ltda., suscribió Contrato de Consultoría No. CVH – 163 – 2012, con el CONSORCIO VIAL HELIOS, cuyo objeto corresponde a la elaboración de los diseños del Túnel Las Lajas del Proyecto Ruta del Sol Sector I.
GeotúnelesLtda., como parte de los estudios y diseño del Túnel Las Lajas, a través del presente informe, los resultados de los estudios hidrológicos e hidrogeológicos del área de influencia del Túnel Las Lajas.
2.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.1. ANTECEDENTES 1
El Gobierno Nacional, a través del Consejo Nacional de Política Económica y Social de Planeación Nacional, declaró mediante Documento CONPES3413, la importancia estratégica de un programa de concesiones viales, que incluía el desarrollo de once proyectos carreteros, con el fin de contribuir al mejoramiento de la capacidad de la infraestructura física de transporte, promover la competitividad del país y potenciar los beneficios derivados de la suscripción de acuerdos comerciales con terceros países.
En este sentido, con la asesoríade la International Finance Corporation (IFC) del Banco Mundial, le solicitó al Ministerio de Transporte y al Instituto Nacional de Concesiones – INCO (Hoy Agencia Nacional de Infraestructura –ANI), desarrollar la estructuración de los contratos y de los procesos precontractuales de dichos proyectos, de acuerdo con lo previsto en los lineamientos de política para el desarrollo de concesionesviales y para el manejo de riesgo contractual del Estado en proyectos de participación privada en infraestructura.
Dentro de las once concesiones contenidas en el citado programa, se incluía la realización de un proyecto vial, para mejorar la conexión vial del centro del país con la Costa Atlántica, a través del corredor Bogotá (El cortijo) – Villeta – Puerto Salgar – San Alberto – Santa Marta, y asíreducir costos de transporte y favorecer una mayor integración productiva e inclusión social entre el Caribe Colombiano y el interior del País.
Teniendo en cuenta las consideraciones anteriormente expuestas, el Ministerio de Transporte y el INCO, sometieron a consideración del Consejo Nacional de Política Económica y Social de Planeación Nacional, el proyecto vial citado en el párrafo anterior,denominado “Autopista Ruta del Sol”, el cual, fue declarado como estratégico para el mejoramiento y ampliación de la infraestructura vial de Colombia, mediante Documento CONPES 3571.
El proyecto vial “Autopista Ruta del Sol” se encuentra dividido en tres sectores, ver Figura 1:
SECTOR 1 Concesión Vial “Ruta del Sol”: Tobiagrande/Villeta – El Korán
SECTOR 2 Concesión Vial “Ruta del Sol”: PuertoSalgar – San Roque
SECTOR 3 Concesión Vial “Ruta Del Sol 2”: San Roque – Ye de Ciénaga y Carmen de Bolívar- Valledupar
Figura . Sectores Ruta del Sol
El Consorcio Vial Helios, se encargará únicamente de la construcción, operación y mantenimiento del tramo entre Villeta – Guaduero – El Korán, Sector I del proyecto Autopista Ruta del Sol.
2.2. RUTA DEL SOL, SECTOR I VILLETA – GUADUERO –KORÁN.
La longitud aproximada del Sector 1 es de 78,3 Km., inicia cerca de Villeta, y continúa por las proximidades de Guaduas, (Guaduero) y el cauce del Río Negro y finaliza en la Ruta 4510 en Puerto Salgar (El Korán). Figura 2, localización Ruta del Sol - Sector 1.
Dada la complejidad del Sector 1 entre Villeta y El Korán, al ser esta una vía nueva, por la construcción en zona montañosa y lamayor incertidumbre en las proyecciones de tráfico, se tomó la decisión de suprimir el riesgo de demanda del contrato de concesión del Sector 1.
Figura . Localización Ruta del Sol - Sector 1
En este sentido, se acordó un contrato de siete (7) años, contados desde la fecha o acta de inicio del contrato de concesión, correspondientes a una etapa preoperativa de cuatro (4) años, compuesta...
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