Tuneles
Páginas: 3 (571 palabras)
Publicado: 9 de agosto de 2012
LOS TÚNELES
Alcantarillado
La actividad del hombre ha construido galerías subterráneas o submarinas que sirven principalmente como vías para el transporte (automóviles, trenes, agua, residuos,petróleo, gas). A lo largo del tiempo, los sistemas de excavación de los túneles han mejorado la rapidez y la seguridad, evitando los problemas habituales de las mediciones, las inundaciones y el polvo.De esta manera, se han excavado grandes obras como el túnel de Seikan (Japón), que compone el recorrido ferroviario de este tipo más largo del mundo (53,85 km); el del Canal de la Mancha, que trazauna galería submarina de 50,4 km, la de mayor distancia construida; o el Yerba (Estados Unidos), que presenta el diámetro más grande con 23 m de ancho y 15 m de alto.
Paso subterráneo de peatonesMINERÍA Y TRANSPORTE
Los túneles se empezaron a construir en las minas y más tarde para simplificar el trazado de las carreteras y de las vías del metro y del ferrocarril. Con los métodostradicionales sólo se conseguían perforaciones por partes, mientras que los sistemas modernos excavan por completo todas las dimensiones necesarias para el túnel.
1
Túnel
2
ORIENTACIÓN DEL TÚNEL
Laexcavación se emprende simultáneamente desde los dos extremos del túnel, por lo que deben coincidir en su trayecto. Para conseguir guiar la ejecución se utilizan sistemas modernos como la guía lásero tradicionales (mediante teodolitos, que miden ángulos horizontales y verticales). Grupo de aire comprimido
Agua Gas Cables eléctricos Cables de telecomunicación Metro
EXCAVACIÓN, VOLADURA YSUJECIÓN
Un túnel se abre excavando corredores en la roca por medio de taladradoras de aire comprimido que se montan sobre vehículos móviles. Luego, unas cargas explotan en los huecos y unas cintastransportadoras alejan los fragmentos, mientras se construyen revestimientos de hormigón para sostener el túnel. Otra máquina de perforación es el topo, con un cabezal giratorio compuesto por varios...
Alcantarillado
La actividad del hombre ha construido galerías subterráneas o submarinas que sirven principalmente como vías para el transporte (automóviles, trenes, agua, residuos,petróleo, gas). A lo largo del tiempo, los sistemas de excavación de los túneles han mejorado la rapidez y la seguridad, evitando los problemas habituales de las mediciones, las inundaciones y el polvo.De esta manera, se han excavado grandes obras como el túnel de Seikan (Japón), que compone el recorrido ferroviario de este tipo más largo del mundo (53,85 km); el del Canal de la Mancha, que trazauna galería submarina de 50,4 km, la de mayor distancia construida; o el Yerba (Estados Unidos), que presenta el diámetro más grande con 23 m de ancho y 15 m de alto.
Paso subterráneo de peatonesMINERÍA Y TRANSPORTE
Los túneles se empezaron a construir en las minas y más tarde para simplificar el trazado de las carreteras y de las vías del metro y del ferrocarril. Con los métodostradicionales sólo se conseguían perforaciones por partes, mientras que los sistemas modernos excavan por completo todas las dimensiones necesarias para el túnel.
1
Túnel
2
ORIENTACIÓN DEL TÚNEL
Laexcavación se emprende simultáneamente desde los dos extremos del túnel, por lo que deben coincidir en su trayecto. Para conseguir guiar la ejecución se utilizan sistemas modernos como la guía lásero tradicionales (mediante teodolitos, que miden ángulos horizontales y verticales). Grupo de aire comprimido
Agua Gas Cables eléctricos Cables de telecomunicación Metro
EXCAVACIÓN, VOLADURA YSUJECIÓN
Un túnel se abre excavando corredores en la roca por medio de taladradoras de aire comprimido que se montan sobre vehículos móviles. Luego, unas cargas explotan en los huecos y unas cintastransportadoras alejan los fragmentos, mientras se construyen revestimientos de hormigón para sostener el túnel. Otra máquina de perforación es el topo, con un cabezal giratorio compuesto por varios...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.